ça va venir patoche , mais comme pour le moment il n'est pas encore disponible et que les fiches ne sont pas faites , il va falloir patienter un peu

voici le suivant sur la liste ( prototype en cour de realisation).

En règle generale , je ne presente pas les futurs nouveautées avant qu'elles ne soient abouties ,mais etant donné qu'une grande marque sort le même modèle , je le dévoile avant ça sortie afin d'eviter tout malentendu.

il s'agit du fptl renault midlum 220 gimaex

Ah ce modèle m'intéresse grandement!! Quel pourrait en être le prix?

Et le FPTSR sur Renault G230 dont je t'avais fourni des photos, qu'en est-il?

jarod si ma memoire est bonne , le fptsr est une base g270, donc , il y a déjà une base de prête si tu vois ce que je veux dire ,

pour le fptl , je te recontacte en mp

Effectivement je crois m'être trompé et cela doit être un G270... Il est tard!!! Je vais me coucher!!

Pour le vpce on peut pas avoir une variante, calandre en abs noir et pare-choc a double optique rond pour faire la phase 1 de la serie des G et la bon wk

Non ça n'est pas prevu , pour la simple et bonne raison , c'est qu'il me faudrait recréer une cabine complète ( celles avec calandre noir ne sont pas du tout les mêmes) et egalement recréer un chassis complet, car sur les anciennes versions avec pare-choc a double optique, toute la partie avant jusqu'aux passages de roue est différente .

autrement dit refaire un tout autre model

Cela m'intéresserait aussi le Midlum Pour le prix peut tu me contacter en MP ?

Les cabines ne sont pas du tout les mêmes ?

moi aussi je veux bie le prix en messages privés merci

non les cabines ne sont pas les mêmes

C'est bien ce que je pensais, les cabines sont bien identiques, la plus récente à reçu des déflecteurs différents, des enjoliveurs au niveau des montants du pare-brise, une peinture noire en dessous du pare brise et bien entendu la nouvelle calandre.

J'ai moi même transformé un ancien en nouveau sur le FPT Alerte en changeant ces pièces et Replex nous avait fait de même à l'époque.

sauf que pour ressortir l'ancienne version , il faut modifier modifier totalement la cabine manager ,puisque sur le kit la calandre est intégrée et les deflecteurs aussi , il faut donc modifié totalement la calandre , arrondir la partie avant basse de la cabine , recreer de nouveaux deflecteur , clignotants lateraux etc

DONC recreer totalement une nouvelle cabine !!!!!!!!!

quand je parle de cabine différente je l'entends dans ça globalité , et pas seulement de part sa hauteur et sa largeur , sinon nous pourrions considérer que cette autre cabine de g270 est egalement la même



alors que pas du tout .....

et si l'on pousse ton principe , nous pourrions egalement dire que les serie c ont eux aussi la même cabine

bonjours a tous

Aprés quelques temps d'absence , je profite d'un peu de repis pour sortir le nez des deux tons afin de vous informer des nouveautées disponibles dès lundi 20 octobre

D'une part , le VPCe Renault g270 est enfin disponible ,

Une modification structurelle est intervenu sur se model ( les barres anti encastrement laterales , initialement prévues en white metal, trop fragiles , sont remplacées par des barres en laiton soudées , afin d'accroite la rigidité de l'ensemble).
Un travail de titan , qui a pour partie été a l'origine du retard de parution.



voivi une photo du detail du kit

disponible egalement , la cellule emulseur seproma

kit resine , white metal , laiton photodecoupé (detaillage : anneaux de levages , piognées de vannes , vannes de trous d'homme),etc