Bonjour tout le monde,
J'attaque le premier GMC de la Haute Vienne. Il y en a eu 5 en service, dont un seul Froger. Les autres sont des bidouilles locales et deux Merceron.
Voilà la bête en question. il a été récupéré il y a environ 5 ans dans les locaux des services techniques de la ville. Et depuis peu, sa restauration à été entreprise.

Le kit de départ est du Montakit... Excellente base, résine de qualité avec peu de bulles. Comme tous kits résine, un ébavurage en règle avec un bon ponçage s'impose, mais rien d'insurmontable.
Le chassis, avec quelques modifs, histoire de me simplifier la vie par la suite.

Pour cet aprem, préparation du tandem arrière.



Les roues ne sont pas collées... Celles du kit seront remplacées par des remoulages des roues du GMC IXO.

C'est pô juste... tout le monde le commence, je vais être obligé de faire pareil!!!!!

Ah notre Pinpon national va encore faire fureur avec ses transfo !! Il y a du Gmc dans l' air en ce moment !!
Vivement la suite, bon courage

Sacré démarrage de WIP!!!!!!!!

Pas mal pour un début de WIP ....!!!



Damien

Merci pour vos commentaires qui sont toujours encourageant... Ce soir j'ai gratté un peu sur le treuil.



j'ai réduit la largeur du tambour de treuil pour incérer le réducteur qui n'existait pas.

ce "grattage" sur le treuil!

Superbe réalisation que tu nous montres, Philippe! ça promet d'être quelque chose de très réaliste!

Bonjour tout le monde, la suite des opérations.
montage des différents arbres de transmission sur le châssis et repositionnement du bouchon de réservoir sur la partie supérieur de celui ci.

J'ai un peu bossé sur la cabine, dans un premier temps ponçage, ensuite ajustement de l'avant du capot avec le chassis. Création du tableau de bord et d'une nouvelle cloison moteur.

j'ai attaqué l'aménagement de la cabine.

Merci pour les encouragements. La suite, montage de la cabine, pose des vitres et cerise sur le gâteau, le pare brise en photo découpe, donc je l'ai fait ouvert.