Belle bête

Superbe ce CCF (j'aime bien les 2 )
L'ancien va glisser ou être réformé ?

Sacré bestiau le M210, le bruit de son moteur. J'en ai conduit quelques uns, ils ne demandaient qu'à crapahuter! Pas du tout aseptisé comme le Midlum, mais moins confortable, un camion quoi!

La Nièvre doit en toucher 2 du même équipementier. La seule canon serait une 500 l/m sans possibilité de réglage de débit... ça me paraît bizarre pour du Fdf. Le pacte ne prévoyait pas de micro déporté, il n'y a a pas de gyro à l'arrière. J'attends de l'avoir sous le nez pour me prononcer mais pour un bahut qui a pris 50 000€ en quelques mois, juste après l'annonce du pacte, ça me semble léger...
Concernant le M210 , le meilleur bahut que j'ai conduit après le KEH!!!!
Renault aurait dû continuer ce châssis, en améliorant le reste!!!
Du coup, bientôt la mini!!!!

Tant mieux si celle-ci est réglable!! Le réglage serait une option....??

Négatif, pas d'option possible avec le pacte capacitaire. Il s'agit d'une commande de l'état et tous les engins sont identiques.

Et oui, c'est la contrepartie d'avoir des CCF à pas cher, payés en grande partie par l'état... Nous devons en recevoir un également dans les prochaines semaines, mais heureusement que nous avons un 2ème CCF dans la remise, car c'est quand même idiot de regarder les champs brûler avec les engins des centres voisins sur son secteur.

Les CCF achetés via le Pacte capacitaire ont droit à des options, comme n'importe quelle commande. Il y a juste des choses imposées et toutes les options ne sont pas disponibles... Ensuite, ce ne sont pas des bahuts achetés moins chers!!! Certes, l'état est censé en prendre en charge une partie mais , bizarrement, les prix ont subi une forte hausse dès l'annonce du pacte!!! Et je dis "est censé" car, comme trop souvent, il y a eu des loupés. Par exemple, certaines commandes n'ont pas été prises en compte car la personne de la zone n'a pas compté certains départements. Pour l'année dernière, la Nièvre n'aura eu qu'un CCF au lieu de 2 avec 2 autres départements, car 2 départements dont la Nièvre, ont été "oubliés"... Quant à la seule VLTT commandée, elle a tout simplement disparu...
Les personnels dépositaires de ces CCF n'ont pas obligation d'aller user les engins en renforts extradépartementaux!!! En revanche, en cas de demande de renfort, les départements dotés de CCF Pacte ont obligation de les envoyer... armés par qui ils veulent!!! Après, il y a fort à parier que certains départements mettent en place des obligations aux personnels. C'est sans compter qu'on a déjà énormément de mal à couvrir nos propres départs, et on se cogne encore des renforts extrazonaux... Perso, je n'y vais pas ! Et Je vois rarement, voire jamais, des moyens du Sud chez nous, comme quand on a eu des grosses intempéries et qu'on manquait de moyens aériens...
Enfin, je trouve qu'on a pas mal perdu en qualité sur ces bahuts. Certes, ils sont théoriquement pensés pour être simple d'utilisation mais c'est forcément au détriment d'autres choses... Je verrai quand les 2 de 2023 seront arrivés, car il fallait que les gros départements soient servis...
Comme vous l'aurez compris, mon avis sur ce pacte est plus que mitigé!!! Je pense surtout qu'il s'agit d'un bon coup de communication de l'état, qui a permis à des sociétés d'augmenter les prix en étant certaines d'avoir des commandes. Heureusement, ces sociétés sont françaises et ont fait vivre des familles!!

Exactement Patoche en ce qui concerne les deux CCF du 36 (le premier devrait bientot arriver) qui seront identiques à celui de NPP ainsi que les quatre VLHR Ford Ranger l'état a pris en charge 60% du prix des engins ce qui fait que chaque CCF a couté au SDIS le prix d'un VSAV ce qui n'est pas négligeable. Par contre effectivement même si la direction nous assure le contraire, je suis prêt à parier que ce sont ces CCF qui seront "réquisitionnés" pour les départs en colonne de renfort extradépartementale (ce qui est plus que logique puisque l'état a payé plus de la moitié de chaque camion) alors effectivement nous qui armons des colonnes depuis près de 10 ans les personnels des engins ne viennent pas tous des centres ou ces derniers sont affectés (certains peinent déjà à armer un VSAV en journée alors un CCF n'y pensons pas).

Bonsoir,
Un simple complément, dans la mécanique de mise en oeuvre du pacte capacitaire il ne faut pas confondre les demandes exprimées par les départements et la validation de prise en charge par l'Etat qui prenait en compte un certain nombre de facteurs de proportionnalité et de répartition.
Ce propos est factuel et exempt de toute prise de position pour cette première partie.
Mon avis maintenant, est que ça représente une belle opportunité pour les SDIS.