Le roll-bar de derrière la cabine... Caisse plus large = roll bar renforcé (par rapport à celui du modèle précédent )

Ah, Jarod, je ferais plus certainement le FP82... il n'y a pas d'extension d'ailes avant

Du beau travail!

C'est bien à ce type de véhicule auquel je pensais Cela fait des mois que je cherche, en vain, des photos qui montrent la conception et l'agencement de la caisse, grâce à toi, je vais pouvoir m'y coller

Belles avancées et pour la conception du moteur, c'est

Pour ce soir juste deux petites photos : tentative de réalisation des feux arrières à partir d'une boite en plexi

Tentative qui a l'air plutôt concluante

Une dernière touche sur mes feux par la pose de petits décals figurant les séparations entre chaque feux

La caisse est montée, le "slip on" est "on"

Mise en place du tableau de commande... merdum j'ai un décal de compteur qui s'est barré

La tôle larmée qui couvre le tout

Réalisation de celle qui va venir chapeauter le groupe thermique (la forme arrondie permettra le passage du pot d'échappement)

Pour la vue de dessus je m'inspire de celle-là...

Donc je suis fou je reproduits des détails qui seront cachés et non visibles

C'est du superbe travail Némésis
A voir une fois en place mais tes feux sont déjà convaincants!!!

Sur la dernière photo, je vois que la benne est bien remplie, il y a de quoi faire pour reproduire tout ça!!

Mise en place du capot protégeant le moteur auxiliaire

Et après comparaison entre mon dernier Ford et celui d'Antelope Island, j'ai reproduit mes feux avec des têtes d'épingle

Bien vu, l'usage des têtes d'épingles!

pour les têtes d'épingles, je note l'idée!!

Pour aujourd'hui

Pour l'identification aérienne j'ai choisi de poser le n° sur un des plats-bords de la caisse

A l'arrière pose de la plaque, du n° d'identification de l'Engine, des supports pour les petites consignes complémentaires, le tuyau souple

La petite galerie qui va supporter divers équipements (en cours de réalisation)

Choix du service et de l'affectatation: ce sera le Fish & Wildlife service, j'adore leur logo que je trouve plus joli que celui du BLM, pour l'état on va retourner dans le Colorado, et plus particulièrement au Rocky Mountain Refuge... Il va venir accompagner les 2 Chevrolet TAHOE déjà réalisés

Cabine remontée, roues en place, S&S va pouvoir poser la caisse sur le châssis

La caisse est posée... J'en ai tremblé d'émotion et la photo est floue

Mais je ne la refais pas, je laisse durer le suspens et la présentation dans la fiche... dans 2 jours... à peu près (pare-chocs arrière, antenne, rampe de gyro, impédimentas divers sur la caisse... il y a encore du boulot

Et les rétros, surtout les rétros... à 4 branches, l'enfer