Modèle: Hotchkiss PL70 4x4 CCFM Guinard SDIS 34 (23 et 26 MJ 34)
* Fabricant: Eligor (beaucoup) Nemesis (un peu)
* Référence: (ref.)
* Échelle: 1/43ème
* Matériaux: Zamac, résine et plastique
* Avis sur ce modèle:
* Pour: Une gueule et le 23 MJ 34 a servi quelque temps à Lodève
* Contre: On peut toujours mieux faire
* Commentaires: A partir de la base de chez Eligor, qui permet de mettre le véhicule aux couleurs de plusieurs départements, on réalise celui de Lunel qui est proposé par la planche de décals (26 MJ 34) - Quelques améliorations et le tour est joué...
Sauf que ce n'est pas celui qui a servi à Lodève Donc on se remet à l'ouvrage et l'on réalise le 23 MJ 34 tout en répondant au défi de Patoche : représenter la bâche de protection des équipiers

En premier celui de Lunel

Et en deux le 23 MJ 34 qui a débuté sa carrière à Sète (comme moi) en 1966 (là, pas comme moi ) puis j'ai sa trace à La Salvetat (1967) Balaruc (1983, où j'ai donc pu le croiser) on le retrouve à Lodève en 1986 pendant la réparation du Renault 95-130 (il faut que je corrige le W.I.P. où j'ai écrit que c'était pendant l'accident de l'Unic).
Sa dernière affectation Lunel en 1988 (d'où la confusion entre le 26 et le 23 MJ) avant sa réforme en 12/90 (juste avant que je ne revienne dans le département)

Modification plus importante sur ce modèle donc: La bâche, mais également les paniers à tuyaux, et une remise en peinture du pare-chocs et des jantes

Sur la 1ère photo la cabine n'est pas totalement redescendue à sa place (maintenant que j'ai découvert qu'elle bascule )

Et voilà un ensemble d'époque... Et un coup double pour moi: J'ai réalisé un véhicule qui a servi à la fois à Sète et à Lodève

Oups J'ai remonté mon pare-chocs à l'envers sur mon deuxième modèle

Beau doublé, et une bonne initiative à l’époque où les équipiers voyageaient sous le soleil mais hélas aussi sous la pluie Belle réussite cet abri. Et un petit historique de la carrière de ce PL Hotchkiss

Un superbe doublé de véhicules qu'on ne rencontrait pas dans tous les C.S.!
Et une réussite avec la fabrication de l'abri en toile!!

Encore un doublé magnifique dont les joueurs de Montpellier feraient pas mal de s'inspirer...
pour la bâche et les panniers à tuyau.
(sur le premier par contre il y a 1 essuie glace qui n'est pas dans son emplacement mais c'est
peut-être voulu ?)

Voulu, mais erroné Je vais donc corriger. L'articulation des essuies glaces n'est pas évidente, mais une photo de face d'un vrai montre que l'implantation retenue par Eligor est la bonne : Je m'exécute

Et vous avez donc une vue de face d'un troisième PL70 de l'Hérault le 25 MJ 34 qui était en service à Bédarieux (mais nous avons assez de modélistes de talent dans l'Hérault pour que je ne reproduise pas celui-ci )

Beau travail sur ce doublé, tes CCFM sont

pour l'historique des véhicules, c'est

Et meilleurs vœux pour 2025!!

Bonjour à tous,
encore deux superbes réalisations," deux pour le prix d'un" tu nous gâtes ,modèle peu courants , celui en particulier avec son "abris" en toile ,bien sur la réalisation ne mérite que des éloges, la protection des servants tout particulièrement
cordialement