Voilà ce que je suis entrain de faire pour un anglais qui m'a contacté en étant désespéré et surtout déçu de quelqu'un... Je n'ai pas pu lui dire non il fallait bien "sauver" l'honneur des français ...

Il y a un Peugeot Boxer rallongé pour lequel j'ai utilisé 2 bases de marque Newray
- Démontage
- Décapage
- Drémellisation
- Assemblage
- Mise en peinture
- Pause des damiers 1 par 1 avec du film plastic
- Détaillage...
-Création de la grille de protection

Le 2éme un Sherpa Rover la base provient de la collection presse assistance rallye
- Il a aussi subit une Dremmellisation mais cette fois pour être raccourci...

La suite

Le Sherpa

Le voici une fois peint. Pour le châssis, j'ai également repris la ligne d'échappement et la transmission.
La suite au prochain épisode...

Du bon boulot sur ces "British"!

La modif est très bien faite mais le Gars Patoche a raison, ton empattement est trop court, il suffit de regarder la porte latérale pour en être convaincu. Vu le boulot effectué, ce serait dommage de passer à côté de cet imprévu!!

Effectivement j'ai coupé la partie avant afin que la porte latérale soit au bon endroit et j'aurais du aussi couper derrière la porte latérale pour qu'il soit juste .
Maintenant que vous me l'avez dis ça m'embête ...
Je vais voir avec l'intéressé...

Globalement d'accord avec Patoche, l'empattement semble identique. Seul l'emplacement de la porte coulissante ne serait pas le même

C'est exactement ça ...
Je vais faire du Nemesis112 sur ce coup là vu que j'en ai 1 second à faire qui a simplement un toit différent après discussion avec l'ami anglais celui-là reste ainsi et pour le 2ème je vais procéder comme tu me le conseilles (il m'a dit la même chose que toi donc la majorité l'emporte )...