Y'a pas, c'est beau!!

Belle arrivage de nouveautés et pour la présentation détaillée!!!

Je trouve que la représentation des tableaux de commande de pompe s'est améliorée par rapport à ceux que j'ai en ma possession
Pour la taille des socles, trop de souçi pour caser tout ça dans mon bureau, je fais comme Damien, je les enlève de ceux-ci.

Pour finir, ma préférence va au Pierce du Kern et au Sutphen de Miami

J'ai fait une folie... je me suis offert sans frais de port (ce n'est pas tout a fait vrai, c'est le trop perçu des frais de port précédent qui a servi à...) ce bahut que j'avais croisé en 2011...

Ah non ce n'est pas celui-là; donc c'est celui vu en 2015

non plus

Bon c'était pour aller avec mon Engine... ah non ce n'est pas non plus celui que j'ai vu

Allez on règle les taxes 18€ (c'est donné) plus les frais de traitement par UPS :16,95€ (une escroquerie organisée)

La Fire Station 27, celle qui se trouve à deux pas de Sunset Bld, passage obligatoire à Los Angeles pour vérifier s'ils ont posé mon étoile sur le Walk of Fame

Le Truck 27

Tout simplement monstrueux

Je vais ressortir la Kern County, le 1er Truck de chez Fire Replicas, pour voir les progrés réalisé dans la conception - réalisation

et que de trucs que l'on peut envisager de reproduire sur nos propres modèles

Tu t'es offert une sacré bestiole!!!
La qualité de reproduction est c'est impressionnant!
Effectivement, un petit comparatif entre ces 2 Tillers pour voir les progrès réalisés serait intéressant!

Bonsoir tout le monde.

Pour ceux n'ayant pas eu la newsletter, Fire Replicas annonce la sortie des Decon Units 4, 160 et 251 pour le 27 Juin prochain.

Perso je me suis pris la 160

Je vous avais promi un comparatif des différentes Tiller... J'ai été retardé par les feux au Nord de Los Angeles qui mobilisent beaucoup d'engins

Donc voici ma collection de Fire Replicas de l'état de Californie, assez concentré sur Los Angeles, puisqu'il y a du LA City, du LA County, et du Ventura County et Kern County qui sont frontaliers

Pour les Tiller ma collection en compte 4; il y a 3 Pierce et une Seagrave (FDNY). Deux conceptions d'échelle différente, il n'y a qu'à voir la largeur de celles-ci

S'agissant de voir les progrès de Fire Replicas l'on va essentiellement comparer les 3 Pierce

Au niveau de la cabine du Tillerman, c'est équivalent en qualité

Pareil au niveau de l'extrémité de l'échelle : une même finesse de reproduction

Peut-être une différence pour les projecteurs ? Ou c'est simplement la prise en compte du passage aux leds qui donne une reproduction plus fouillé

Conclusion : pas de différence de qualité manifeste pour les Tillers, on n'avait eu quelques déceptions avec les échelles classique (entre la trop grande finesse des Fire Replicas par rapport à l'aspect massif des TWH) qui n'avaient donc plus lieux d'être lors de la sortie de la Kern County

Le soleil tape fort... C'est du Fire Replicas Patoche, donc du 1/50e

Cette petite revue m'a fait me repencher sur mes 2 engines de Los Angeles City et je me suis apperçu que l'Engine 51, celui de LAX le jaune avait des marche-pieds supplémentaires... donc la garde au sol est plus importante une particularité même pas signalé par Fire Replicas dans ses fiches de présentation !!!

De même, et c'est ce qui a attiré mon attention en premier, les feux latéraux en haut de caisse sont différents, il y en a 1 de plus sur l'E51, et comme ils sont légèrement encastré dans la caisse, les moules sont différents

Et les autres détails différents relèvent des accessoires : sortie de pompe, lance canon à eau ou à mousse