Oui Nemesis, l'illusion nous permet d'oser pleins de trucs pour faire de superbes minis...!

Introduction du jour avant de s'attaquer au 3e module

Réalisation des charnières des coffres... J'hésite encore à mettre des petits profilés ronds (charnières) entre mes 2 rectangles (support de charnières)

J'allais oublier les protections des caches des grilles de ventilation des coffres

Figuration des barres anti-chute pour les aspiraux... J'ai bien mis "figuration", pour faire illusion, car ma représentation ne retiendrais pas grand chose dans la vraie vie

Présentation du module n°3 : la plate-forme arrière

On s'inspire de la réalisation de Mr MVI... et l'on comprend le rôle des encoches pour venir en appui du châssis tout en évitant les mains montoires des lames de ressorts
Il était fort ce Mr MVI tout de même

Puis réalisation de la barre de renfort du plateau
Plein d'arrondi, je tente donc le profilé plastique...
Conclusion : je pense que je suis plus doué avec un briquet, qu'avec un fer à souder...
Ah, les formations feux tactiques et brûlage dirigé mènent à tout

Réalisation de la protection du bas de châssis

et début de réalisation des protections de feux arrières

Bonsoir à tous,
super Michel, que de détails ! Quelle minutie ! Tu vas loin dans la reproduction de la moindre particularité de cet engin, tu t'en sort bien ,malgré les pièges (et d'abord pour quoi qui "z'on fait un truc qui penche ?" ) il va être terrible ce CCF et du 34 cerise sur le gâteau

Du très bon boulot, Nemesis! Tous ces détails donnent le réalisme au modèle, alors, , car !!

Superbe travail!!

C'est top tout ça, continue et ce bahut va avoir de la gueule



je suis d'accord, je trouve que ça fait trop plat, ça donnera un peu de relief en plus.

D'accord avec les copains, un morceau de rond plein 0.50 et ce sera top

Bon, j'ai compris les , je vais compléter mes charnières...

Mise en place des grilles de protection des feux arrières

Et des anneaux de remorquage... qui recevront les manilles après peinture

Les renforts de fixation sur le châssis avec la figuration de quelques boulons

Pimponicolas m'ayant fourni moult photos de détails d'un modèle similaire à celui de Lodève, j'ai repris la figuration de l'échelle d'accès à la citerne... ou plus exactement de la fixation de l'échelle sur la citerne : 3 carrés sur la citerne, un plat avec boulons entre eux et l'échelle à proprement parlé... dont le bareau du bas lui n'est pas lié à la structure (c'est du détail, mais c'est visible)

Et la photo de détail... m'a incité à refaire les arrêtoirs pour les aspiraux

Profilé Evergreen (trop gros, trop fragile), fil de cuivre (trop souple) corde à piano (ça va le faire)

Une vraie galère qui m'a prise un bon moment mais le résultat me semble mieux que le précédent

Et pour finir avec les travaux d'hier : réalisation des supports des accessoires se trouvant entre la cabine et la citerne

Le bas du pôt en profilé laiton : je pourrais enfiler le pot après peinture

Les profilés prêts à recevoir le réservoir d'huile du treuil et à mintenir le pot en place

Le résultat "montage à blanc" Vous avez vu ? Je commence même à parler comme SDIS62



Le défi du jour : finir le pare-branches de la cabine