Fort possible. mes souvenirs les plus loins ne remontent pas assez loin!

Je me souviens aussi qu'une EATT remplaçait l'EPSA a l"occasion, mais plus tard, dans les années 80. C'était particulier car elle était en dernier dans la séquence du DNI, elle roulait beaucoup plus lentement que les 2 PS (des FPTl Unic OM75) qui filaient en avant! Ah le bon temps, j'ai encore le nez plat a force de l'avoir écraser contre la vitre de la fenêtre de notre appartement pour les voir arriver du fond de la rue Didot deux tons hurlant!

Il est superbe et il me fait remonter tout un tas de souvenirs d'enfance!!

En effet, lorsque mon père était sous-chef de centre du CS Drancy, il avait ce Fourgon dans la remise! Je ne compte plus le nombre de fois où je suis monté dedans pour jouer!!

Belle reproduction en tout cas

140 pages, 140 numéros la boucle est bouclée ! Quoique je n'ai pas encore reçu mes 3 derniers numéros, bon avec les difficultés actuelles je vais me montrer patient

La collection presse Renault utilitaires est à suivre; on retrouvera certainement des châssis-cabine dans la collection pompiers à venir
Un petit truc sur le 2 tonnes!
Remise en peinture, et des petits détails pour la version BMPM: Ma première intervention en tant qu'apprenti à Saint Pierre, en 1975

Un peu de BSPP ....!
Le n°3 de la collection test Hachette qui vient de sortir se prête à nombre de transformations.
J'ai choisi le SPTT4 , c'est à dire le land affecté au RSMU et grée en Recherche Sauvetage.
Pas trop de boulot pour une fois....
Momaco avait sorti un SPTT 2 ou 3 grée en SIS.

Une réalisation fort convaincante... j'aime particulièrement les oeillets de la bâche

Un truc me chiffone peut-être : la caligraphie de "sapeurs-pompiers de Paris"

Belle transformation, les résultat est

peuffffff

y'a même pas les cadenas au bout des fermetures de la bâche

bon, ben je suis déjà parti

ah !

toi aussi

un grand merci à lui aussi

Pareil pour moi! Arrivés hier, pendant ma garde! Merci Sylvain!

Achat du jour!!!même si si la collection pompiers VL sortira peut être avec ce même véhicule peint en rouge.... Faire une AR parisienne me tente bien. Il y avait pas des PC aussi sur ce modèle??

Perso, je fais un VPL, avec ce modèle. Vous avez une astuce pour enlever la peinture sur les vitres arrières? J'ai fait tremper dans du dissolvant doux, avec brossage, mais la teinte bleue persiste encore un peu!

Sylvain il y avait bien des VPC.
Il y avait aussi des véhicules de soutien (plongée, cyno, ..) qui ont l'avantage d'avoir les vitres arrières teintées en rouge

Puisqu'on en est aux projets de transformations, le prochain "Utilitaires Renault" permettra de faire du JC.Picot !
( merci à Lézard 07 pour la photo )