Bon, tant que j'y suis, je continues, et voici un petit W.I.P. concernant un ancien VSAB de Melun, dans les années.... lointaines!!
donc à Xavier pour la fourniture de la bécane! Et c'est parti, avec un décapage classique, puis la Dremel est entrée en scène pour creer les issues de secours de la cellule de soins. Un peu de couleur à l'intérieur, pour éclaircir, et on va laisser secher un peu, maintenant!

Voici la bête:

Et le début des travaux:

Vl'a le gars Thierry qui revient aux affaires!!!!

Beau début Thierry!!!

je crois que plus rien ne l’arrête et hop un nouveau bahut

Ca va encore être une belle mini ! J'en ai plusieurs à faire et je crains déjà de devoir découper la baie vitrée, le zamac à l'air épais sur ces modèles non ?

Bonne continuation !

Oui, Guilhem, j'en ai bavé , et surtout la Dremel, qui a bien chauffé!!

Ca ne m'arrange pas parce que j'en ai trois a faire et les vitres sur les modèles héraultais étaient autrement plus grande que sur le tien.
Bonne continuation !

Voici la suite, avec un changement important: C'est le VSAB de Fontainebleau, et non plus celui de Melun, que je fais! En même temps, ils sont frères puisque datant tous les deux du 8 février 1967!
Voici le modèle Bellifontain:

Donc, peinture en rouge, trop rapide, puisque après la couche d'apprêt, je n'ai pas pris le temps de vérifier que la carrosserie était OK, et précisément, elle ne l'était pas! Les traces de Dremel apparaissent malgré le masticage effectué en amont!



L'intérieur a reçu ses couleurs, dont notament la cabine en bleu!

Donc, je répare, et on reprendra la suite des choses, avec le lavis et le brossage à sec!

C'est réparé, et c'est beaucoup mieux!!



Le lavis est passé:


Le brossage à sec aussi!:



Je laisse sécher, et je fignoles les détails: Joints de vitrages, cerclages blancs sur les jantes, mise en place du gyro orange, peinture des poignées, et mise en place des décals!

Et le voilà fini, alors direction "les fiches"!

Beau travail Thierry!!

Très original

je vais faire mon chiant et ce n'est pas mon habitude mais je trouve tes vitres latérales trop grandes , trop épaisses et tes rétros trop petits .Ce n'est que mon avis.

Tous les avis m'intéressent, surtout s'il s'agit de critiques constructives! Et venant de toi, je sais avoir affaire à un grand connaisseur du sujet! Je ferai le nécessaire pour corriger!

Les modifs en cours:
Ajout d'une poignée de porte arrière

Retrait des baies de secours trop épaisses

Création des nouvelles baies en carte plastique de 0.25mm d'épaisseur, et transparent de 0.10 mm d'ép.

Et les rétros sont remplacés par de plus grands.