Slt

Comme tu dis Philippe La photo n'est pas top... mais la jeep est

Amts Patrick

vraiment top j'

Un pneu fondu en papier mâché

Bien vu, le pneu en buvard trempé de colle!

Bonsoir les copains,
La suite de la suite de la suite... j'ai refais quelques brossages en gris et blanc. j'ai remis de la matière sur le capot où le pneu a brûlé, c'était un peu trop plat... J'ai mis en place l'assise et le dossier du conducteur. Je vous ai fait quelques photos, c'est pas le top le flash dénature trop les couleurs, j'ai de reflets blancs où il n'y en a pas... Si je mets pas le flash on voit rien...

super travail les pmeus et le siege c est vraiment exellent
par contre ta teinte de carrosserie etait mieux avant que tu rebrosse gris et blanc , une voiture apres avoir brule a nettement plus l aspect rouille que noirci , pour moi t avais trouve la bonne teinte avant , tu brosse en noir,gris et blanc uniquement aux endroits ou il y avait du caoutchouc ,du plastique (fonce) et les endroits ou il y avait du bois (clair) ET C EST PARFAIT
essaie de retrouver ta teinte rouille elle est super
enfin c est mon avis
continue ca envoit

Merci pour ta réaction, il risque y en avoir d'autres... D'un avis contraire C'est bien là tout le dilemme... Trouver la bonne proportion... Certes elle va rouiller un peu... Pour le scénario, des hommes du centre de secours d'Aups viennent contempler l'épave et voir si il y a quelque chose de récupérable... Ce genre de chose ne se fait le jour même, ils ont autre chose à faire. Donc si l'action se situe quelques jours plus tard, elle commence à rouiller... Maintenant il faut trouver le juste milieu, un tas de rouille n'a rien d'attrayant aussi bien pour les yeux que pour le plaisir de la réalisation.


Les photos sont issues du net...

Pour ma part je suis de l'avis de Patoche j'aime mieux avec le noir et gris , j'ai encore regardé cet APm sur un vrai ba ya un peut d'ocre mais sans plus on retrouve en majorité soit le métal brut ou noirci et un peut d'ocre mais pas plus que ça ; tu pourais mettre un peut de métal mat ... mais elle est bien comme ça

tout depend depuis combien de temps elle a brulee , si elle presentee dehors il faut supposer qu elle a deja essuye la pluie,la suie est forcement un peu rincee et la rouille deviens plus presente
j adorais vraiment sa teinte rouille d avant ,ca avec un peu de brossage gris et noir mais tres peu , l effet serais mieux ,la on ne voit plus la rouille que sur le plancher passager quasiment

Pour moi, juste un peu d'ocre sur le capot trop gris à mon goût suffirait, car elle rendu est déjà très bien !!

Mon raisonnement: on est dans le Var, en pleine saison feux de forêts, on peut supposer qu'il ne pleut pas beaucoup... De plus, je ne pense pas qu'une épave de véhicule incendie reste très longtemps sur le terrain. D'où la correction de teinte...Je vous avez dit que c'était pas simple... La teinte ocre du départ, je pensais pouvoir la faire apparaitre par transparence sous les différents brossages... Bin non ça passe pas... Le plancher va être à son tour traité comme le reste... Et c'est pas fini... Ensuite il y a le problème de rendu des photos... et là c'est un peu le casse tête. Pour bien faire, il faudrait une belle journée ensoleillée... Et là c'est pas gagné...
Merci tout de même pour vos retours partagés, ça me permet d'avancer.

Il y a un fait qui nous fait réagir, chacun à notre niveau, c'est qu'on a l'habitude d'éteindre les feux de voitures, et donc, elles rouillent par l'effet de l'eau d’extinction. Mais là, on peut supposer que la jeep, prise dans le brasier, n'a pas été éteinte, et donc pas arrosée! tu as donc raison, finalement, de ne pas mettre de rouille!

Pour moi,question patine, elle est très bien comme ça, les différences de lumière pouvant nous induire en erreur.
Moi ce qui me gêne, c'est qu'apparemment, ta jeep a bien cramé à l'avant, mais il te reste un bon morceau de pneu intact...
Pour moi, il devrait être comme les 2 roues avant.
Ce n'est qu'un avis qui n'enlève rien à la qualité de ta réalisation

Perso je pense qu dans cas cas comme celui qui nous intéresse il n'y a pas de vérité "vraie" Beaucoup trop de paramètres mentionnés dans les précédentes réponses rentrent en compte donc c'est à l'auteur de faire au mieux pour reproduire son scénario...
Et selon celui de Filou, le rendu déjà obtenu est déjà énorme

Le siège conducteur est à lui tout seul un petit chef d'œuvre J'ose même pas imaginer comment tu t'es fait chier

Par contre, un point sur lequel personne a commenté et qui m'a tout de suite choqué :

Comment expliquer que ce bout de montant ait été épargné par la chaleur vu qu'en dessous ça a bien cramé

Pour ce qui est du vrai rendu au final, seules des photos en extérieur avec une lumière de fin de journée ensoleillée nous permettrons d'apprécier à plein le travail de patine...