Caserne début des années 70 et ses alentours

pascal44

la rambarde, les tuiles, les huisseries.... :bigup:

par contre le personnage qui lustre le corbillard, il a pas trop une tenue de croque mort

ThierrySaillant

Génial, tout ce boulot!! :bigup:

pinpon87

les tuiles sont tip top.... peut être un léger brossage et ce sera parfait. :plus1:

ThierrySaillant

cette esplanade, elle est vraiment réussie! :reverence:

ThierrySaillant

Mais il est pas possible, ce gars!!! Il a même pas fini un module, qu'il est déjà sur le suivant! :megacool:

J'éspère que les gars qui vont attaquer notre nouveau C.S. travailleront aussi vite ( et aussi bien, surtout!! :superlol:

) que toi, olivier! :jeplussoie:

pinpon87

Il est infernal... :excited:

pinpon87

excellent... :plus1:

lenain58

j'aimerais bien un dépôt de charbon et de bois...

pas pour te proposer un défi, juste par plaisir!!! :gné:

Tchou-tchou

tsovorp a écrit:

OUI, Satan l'habite.....

Ce soir tempête neuronale.... 1° plan de voie

Le problème, c'est qu'avec la faible profondeur, je ne peux pas redresser la voie pour la réaligner sur le fond de dio sans avoir des courbes ultra serrées et consommer beaucoup de longueur !!!! Le fait de réaligner la voie m'aurai permis de faire sortir ce tronçon en le camouflant derrière un bâtiment par exemple et pouvoir accéder à une coulisse... Donc on change de plan.

C'est beaucoup plus simple, mais il faut faire des concessions. Du coup ne pas tenir compte des marquages qui sont devenus obsolètes, ou presque.... j'ai des idées, des idées, des idées, des idées, des idées

Bonjour,

Toujours au top, tes réalisations.

Pour ton tram, si j'ai bien compris la caserne est le terminus de la ligne. Je crois que tu as prévu un arrêt pour la mairie.

Peux être pourrais tu installer un croisement à celui ci. Cela te permettrait de faire circuler plusieurs tramways. Les croiser, en laisser un en stationnement. De plus, un tel plan de voie
n' occuperait guerre plus de place et d'un point de vue exploitation, il serait cohérent avec la réalité.

Au fait tes voies elles font quel écartement ?. C' est du HO ?. Pour info, Chez Bachmann il existe des tram en Oe pas cher du tout. ( roule sur des voies HO ). Il sont par contre au 1: 48 mais facile a bidouiller dotés d' un beau châssis et une excellente mécanique.

Bien amicalement.

Patrick

pat38

Slt

Mais ou vas tu t'arreter Olivier ?pour assembler tous tes modules tu vas etre obligé de pousser les murs :superlol:

Esperons qu'un jour on pourra voir tous celà . :jadore:

Amts Patrick

pinpon87

Excellent... :plus1:

ThierrySaillant

Ben voilà, quand tu veux....!! :superlol:

lenain58

ça me paraît bien ton implantation!!!!!! :plus1:

sans tout dévoiler avant, peut être qu'avec une idée de la suite, on aurait une meilleure appréhension de ton implantation tramesque!!!

je ne sais pas s'il y a des passages à niveau avec des trams, tu aurais pu nous en faire un fonctionnel, comme avec le Citroën, voire électrique!!!!! :bigup:

lenain58

L'implantation actuelle permet à ton tram de traverser tout ce module, et non une partie!!! le regard, je pense, suivra aussi la bifurcation avec l'aiguillage!! :bigup:

sinon, la bifurcation, c'est pour faire demi-tour dans un futur module ou pour avoir deux voies et faire passer le tram dans des quartiers "différents", style un côté commerce et un côté habitation" ou encore petite industrie...???

ThierrySaillant

Belle avancée, qui nous amène au module suivant. que nous dévoilera-t'il? L'impatience se lit dans nos yeux!! :megacool:

Caserne début des années 70 et ses alentours

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