DAF FAS 2605 - DKB 6x2 - VMR 80E SIDES

spv62 · **Posté:** Sam 19 Oct 2013 18:49

Quel travail fabuleux!! :groschagrin:

trani · **Posté:** Sam 19 Oct 2013 21:47

Les sorties de pompes :bigup:

toutes ces petites pièces,c'est vraiment réaliste et rends vraiment bien,et de la petience il en faut pour réaliser un "truc" pareil ! :plus1:

Nemesis112 · **Posté:** Sam 19 Oct 2013 22:22

Y"en a un qui ne suit pas...ce n'est pas les sorties de pompe mais les entrées :brique:

Non non il faut être précis :mrgreen:

Je reconnais il en faut de la patience, c'est pour cela qu'au milieu de la réalisation je fais deux ou trois truc plus simple pour obtenir quelques résultats plus rapide

Nemesis112 · **Posté:** Dim 20 Oct 2013 10:19

Passons au toit
Un grand rectangle de tôle striée sur lequel on colle les renforts de pied des chandelles de la rambarde
Un petit trou au milieu des renforts
Des morceaux de profilé rond bien tous coupés à la même longueur pour faire les chandelles
Du rond de même diamètre pour faire la lisse
Pour les arrondis on assoupli notre profilé rond dans de l'eau chaude avant de le plier pour qu'il ne casse pas

Nemesis112 · **Posté:** Dim 20 Oct 2013 10:20

la suite

Nemesis112 · **Posté:** Dim 20 Oct 2013 10:29

Le gros canon
Je suis parti d'une lance canon ELIGOR, j'ai coupé l'extrémité que j'ai remplacé par du tube
Au bout du tube une bandelette d'Evergreen
Sur l'arrière du canon, j'ai voulu représenter les prises d'air pour faire la mousse (Pour l'instant ce n'est pas terrible on verra après mise en peinture)
Mise en place de la vanne d'ouverture du canon et du volant de blocage en azimut

Nemesis112 · **Posté:** Dim 20 Oct 2013 10:31

et ensuite les photos illustrent la mise en place du dispositif de maintien en position route du canon

Nemesis112 · **Posté:** Dim 20 Oct 2013 10:34

le voilà fini, il part dans le stock en attendant le montage final
Au passage vous apercevez le dôme de remplissage de l'émulseur, récupéré sur un modèle New-Ray - Donc pas de travail pour moi !

Jarod · **Posté:** Dim 20 Oct 2013 10:45

Tout simplement sublime et énorme le travail que tu as effectué!! :bigup:

lenain58 · **Posté:** Dim 20 Oct 2013 11:01

Superbe!!!! :veneration:

sioux · **Posté:** Dim 20 Oct 2013 11:38

:veneratio :poucesup:

n:

Magnifique travail je suis scotcher trop beaux 8-)

patoche 37 · **Posté:** Dim 20 Oct 2013 13:11

C'est bien , c'est bien. Continu comme ça. C'est quand même beau des plaques d'Evergreen neuves.

Nemesis112 · **Posté:** Dim 20 Oct 2013 17:29

Sur le collecteur on a ajouté les poignées des vannes
Et on a fait la clarinette de sortie de pompe : Même technique mais avec du tube plus petit que pour l'alimentation. Pour les vannes d'ouverture elles sont fixés sur un petit morceau de rond

Nemesis112 · **Posté:** Dim 20 Oct 2013 17:36

Je me suis attaqué au châssis...à la DREMEL
Un essieu de plus - piqué sur un autre DAF (Le dernier que je ferais il sera posé sur cales !)
On ajuste bien l'empattement par rapport au côtes et hop c'est bon

Nemesis112 · **Posté:** Dim 20 Oct 2013 17:39

J'ai rajouté quelques lames de ressort , histoire de..une fois la carrosserie en place on ne verra quasiment plus rien

C'est tout pour aujourd'hui

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