Reprise d'un kit commencé il y a plus d'un an.

La base est le kit MINI.SOS18, reprise du FM. Comme le kit est vieux et peu détaillé, j'avais décidé de l'améliorer un peu.

Si certains ont encore ce kit non-monté, j'ai trouvé nécessaire de raccourcir l'avant du chassis afin que le pare-choc vienne bien l'aligner à la cabine (pas comme sur la première photo).

Ton montage m intéresse car j'en ai un à monter!

Maintenant que tu le dis, c'est vrai que le pare-chocs est trop avancé, j'y prêtais pas grande attention jusqu'à maintenant! Je vais rectifier, donc!!

De rien Thierry, si à l'occase tu pouvais nous mettre une photo arrière ce serait

Il suffit de demander, et voilà:

Bon début!!!

Encore un début en fanfare,le parc du 34 s'étoffe !!!

et voila encore un echange de bons procédés
en echange d un pare chocs un peut trop voyant on montre directement ses fesses
!!!

Merci Thierry !

J'ai commencé il y a quelques jours le montage du kit du FF 415 de la même marque, à la même échelle, en la même matière !

Comme pour le FF 6X6, l'âge du kit se fait ressentir. J'essaye donc de l'améliorer et de l'affiner un peu.

Voici donc le chassis. Je l'ai renforcé au niveau de l'arrière de la cabine avec de la carte plastique. Etant très fin à ce niveau là il s'était voilé et était très fragile après l'avoir redressé. Les demi-arbres sont complétés par du tube.



Voilà ensuite un premier montage à blanc de l'ensemble avec la MP au premier plan. Création du coffre sous la banquette en carte plastique.



Et enfin, j'ai découpé le pare-choc avant afin de reprendre les extrémités qui n'avaient pas le bon angle.

Et enfin, comme je l'ai publié dans le coin des astuces, j'ai découpé le pare-choc avant afin de reprendre les extrémités qui n'avaient pas le bon angle.

Bonne soirée.

Une amélioration comme je les

merci de l astuce mon 4x4 est au chaud en attente de plus de temps

Voici les avancées de ces derniers jours :

Réalisation des protection tubulaire, du guide et de l'alimentation de la LDT, du trop-plein... Ca avance doucement mais surement !

Il prend forme gentillement, mais sûrement....
Bon courage pour la suite des travaux

Voilà la suite :

Création d'un réservoir : sur le CCFM FF415 de type 4, il n'est plus cylindrique comme celui fourni dans le kit mais devient parallélépipédique donc acte. A gauche du réservoir et de l'autre côté, création des marchepieds.

Sur le côté gauche, en vis à vis du réservoir création du coffre à batterie. Enfin, pose des petits guides de la LDT et d'un intérieur de jante en white métal sur la roue de secours.