Ben, mon Patoche, tu donnes dans la prose, ce soir!! et ce n'est pas pour nous déplaire!

Jean-Marc, tu as bien avancé dans ce projet!

bonsoir mon cher jean marc
pour tes avancees sur cette cabine tu as fait un travail enorme en bois s il vous plait
cependant une question ;
as tu pris les reelles cotes car d apres les miennes ka hauteur totale de cette cabine est equivalente a deux capots moteur hors la tu les depasse allegrement
je pense qu il faudrait baisser pavillon non le pavillon de trois a cinq millimetres minimum pour retrouver un ensemble normal
et tes vitres verront le niveau superieur legerement caché par la corniche superieure comme sur le vrai quoi !

Bien qu'affuté,
ton œil mérite une consultation chez le nenoeilologue...

La hauteur de ma cabine est la bonne,
ce qui ne va pas,
ce n'est pas le planté de bâton,
mais c'est la position des vitres supérieures que je vais rectifier car trop basse,
et pour te rassurer sur cette hauteur de cabine comparée avec deux longueurs de capot,
voici l'illustration

Ce n'est que du bonheur !!!!

bonjour à vous tous
jean marc merci de tes explications superbes
les coffres lateraux un pur regal merci aussi de ta gentillesse pour rajouter des precisions sur la hauteur de la cabine
je pense que tu ne m as pas compris c etait astucieux de mettre le capot dans le sens vertical toutefois si on reprend la premiere photo que tu as posté on peut y voir que l assise du conducteur est legerement plus haute pour preuve les cotés de protection de cette assise est encore au dessus de ta premiere partie bois
le dossier quant à lui tres bien fait je le verrais à la hauteur du haut du haut du radiateur
mais c est peut etre une illusion d optique
moi je la trouve plus ramassee que la tienne
mais c est juste ma vision
peut etre queje dois changer de lunettes
merci de la confiance et de l interet sans cesse renouvelé à chacune de mes questions et apport pour ce beau projet que tu nous realises la

EXTRA beau travail

Tu l'as dit mon

De belles avancées, Jean-Marc! Et tout çà, avec la précision suisse!

Merci Thierry,

Je ne sais pas si les suisses feraient leur réputation avec ma précision.
Le modélisme a sa rigueur à laquelle il faut se soumettre sous peine de pondre un vague truc.

Contrairement à l'artisan qui a un soucis de rentabilité et de productivité,
la pression commerciale nous épargne et nous laisse le temps de peaufiner,
de rectifier,
et de recommencer quand c'est encore possible,
jusqu'à atteindre le seuil de finition que l'on à défini.

Sans oublier le plaisir que l'on peut emmagasiner au passage et qu'on partage en publiant son travail...