J'ai pu mettre la main sur des Acmat ce matin. Comme attendu ils ne sont pas mal du tout. Bien évidemment plus réussi que le 6x6.

J'attendais impatiemment de savoir si les cabines seraient interchangeables et la réponse semble être oui. Celle du 4x4 reçoit un pavillon rapporté en plastique tout comme le hard-top du 6x6. Je n'ai toutefois pas encore démonté les deux mais ça s'annonce plutôt bien.

On pourra donc facilement faire un 6x6 tôlé ou un 4x4 baché mais ça va aussi ouvrir la porte à de nombreuses transfos comme les doubles cabines (à portières inversées ou avec les petites portes), des châssis pour les deuxièmes types d'équipement Acmat mais aussi pour les équipements Camiva, Desautel ou ceux montés par les ateliers Aquitains.

On peut aussi rêver de FPTL, bus PC ou ambulance... J'ai déjà hâte de voir ça !

Bonjour à tous,

Il s'agit d'un Tatra (engin russe), voir le logo à gauche de la calandre, immatriculation ressemble à du Russe ou Roumain. surtout connu en version militaire voir la photo sur ma même page.

On est pas près de le voir chez Hachette.

Tatra est une entreprise Tchèque et non Russe

Bonjour,

Tout à fait exact, je confonds Tatra et Kamaz, se ressemble quand même, mais en tout cas pas Pagirus.

Bien vu, mea culpa.

Magirus, vous avez rectifié je pense, désolé je rippe en ce moment (lol).

C'est le parc échelle qui est de MAGIRUS, il faut suivre Pinpon59... Ce modèle est une légende

Quand à la Krupp Tiger, elle est annoncé pour être une DL 52 Metz et sortir sous le numéro 66 soit dans 4 mois !



D'ici là nous auront le FPTHR Berliet GBD, le VMA 75 Willeme, le CCF 130000 Mercedes Gallin, le GMC Ragot de Gironde, le BEA Scania de la BSPP, l'autopompe Pegaso Comet de Barcelone (visiblement identique en tout point à celle de la collection Espagnole ) et le FPT Citroen Heuliez.

Encore du très lourd pour les mois à venir.

A côté de ça, il est annoncé une nouvelle collection de petits utilitaires Renault. Sont annoncés un Galion bétaillère camping-car ou bureau de Poste mobile, une Estafette glacier, une dépanneuse Colorale... On aura surement plus d'infos dans quelques jours mais nul doute qu'on y verra apparaître des choses intéressantes.

alors là c'est le top du top du Flop !!! bravo l'équipe hachette pour le choix d'appartenance du TPK 4.20
c'est vraiment très représentatif !!!
En effet les 32 CCF 4x4 acmat en service au BMPM TPK 4.35 bâché au début puis les 4.20 tôlé, on était revendu par le repreneur du lot et revendu un peu partout en France
le Var a gardé une version BMPM pour leur musée Le 1 STB, et je dit merci les copains du Var :megacool:
hier, J'ai eu le plaisir de faire visiter mon unité a l'équipe d'Alerte, heureusement qu'il s'intéresse au BMPM !!!!
Enfin bon, Au bilan de cette collection pour l'instant !! je remercie surtout la direction d'hachette qui finance se projet et qui nous fournie de bonne base de travaille. Je pense être objectif ! sur ce coup !

Effectivement, je crois que les 3 exemplaires Héraultais (les 4.20, pas les 6.35 qui eux avaient été achetés neufs) sont des anciens Marins.

Je pensais que c'était le chassis qui était évoqué et non l'équipementier, je vais être plus attentif dorénavant.

L'Acmat semble perché un peu plus haut que la version 6x6 !!! En revanche, je trouve les roues un peu moyennes. Quelqu'un aurait des roues plus réalistes??

Le diamètre semble bon. C'est la largeur qui est un peu juste et une sculpture en "patte de chameau" serait un plus.
Ca va pas être facile à trouver....

Les 3 ACMAT Héraultais en 4x4 sont bien des anciens du BMPM; mais ils ne sont pas passés par les mains du revendeur que cite le major

C'est Technam qui les a fourni en lieu et place de pénalités de retard qu'il devait sur la livraison des 3 Fourgon Pompe Tonne de 1995

Il me semblait bien que c'était l'histoire effectivement. Il s'agissait donc de reprises par Technamm suite à une livraison au BMP je présume.

Je n'ai toujours pas identifié l'exemplaire mis en service à Montblanc.

Peut être que le Bataillon n'a pas autorisé la reproduction des marquages et du logo ?