Modèle : Seagrave Pumper Los Angeles City Engine 88 (C'est le même que le titre rassurant non ? )
* Fabricant : Un petit peu Ixo-Hachette et beaucoup moi
* Référence : Shop Number 60467 (On ne peut pas faire plus précis)
* Échelle : 1/43
* Matériaux : Zamac épais (Cabine) Plasticard (Tout le reste)
* Nombre de pièces : Plus que ça
* Avis sur ce modèle :
* Pour : Entièrement Pour
* Contre : Si j'étais contre, je ne l'aurais pas fait
* Commentaires : Pas 100% conforme au vrai subissant les contraintes du modèle de base et d'un nombre de photos limité
Une vrai galère à faire, je me suis beaucoup plus embêté que d'habitude. En fait je ne devrais pas commencer, quand j'utilise pour la 1ere fois une nouvelle base industrielle, par faire le modèle dont je rêve, mais un truc plus simple pour bien appréhender tous les trucs qui dans la conception du modèle réduit vont poser problème

Le vrai : série de 9 engins mis en service en 1993 châssis Seagrave TB-50 CN Pompe Waterous 1500 GPM, moteur Cummins diesel N-14-370, transmission manuelle - N° de série 78556, 78557 et 78599 à 78605 de chez Seagrave, numéro de parc 60465 à 60473 pour le Los Angeles City Fire Department (Shop number)
Des photos trouvées : a été modifié en cours de carrière (Coffre supplémentaire sur le compartiment à tuyaux entre autre)

Pour les détails de réalisation du modèle réduit il y a le WIP

quelques unes de plus

Les 2 dernières

Effectivement, il y avait du taf ! tu t'en es bien sorti et cet engin est fort bien restitué et rare à cette échelle du 1/43

Juste un bémol : le serpent sur la calandre qui est l'emblème de Chinatown du FDNY. Mais je reconnais, ce n'est pas possible de l'éliminer. Ce détail n'affecte en rien le réalisme de l'ensemble.

Ce n'est pas un serpent Trem, c'est un Dragon (Les membres de l'E9 ce sont des Dragon Fighters)
Sur cette version de Seagrave de 1994 je n'ai d'ailleurs pas trouvé de photos où il y a le Dragon sur la calandre, sur la version suivante oui.

Dans le Wip j'ai indiqué qu'effectivement je n'avais pas refait la calandre, et que c'était un défaut
Mais... comme un chat qui retombe toujours sur ces pattes...

Story : J'ai contacté les gars de la 88 à Los Angeles, après le 11 septembre ils se sont jumelés avec la 9 de Manhatan fin 2001, et en mémoire des événements ils ont arboré sur la calandre de leur Engine le Dragon de Chinatown. Quelques temps après en regard du nombre de demandes de jumelage c'est la station n°3 qui défend le quartier de Chinatown à Los Angeles qui a repris ce jumelage.
Malheureusement il n'a été conservé aucune photo de l'engine 88 avec le Dragon sur la calandre
Et hop dans le sac !

Absolument superbe! Que de détails, très bonne idée le coffre ouvert, vraiment un grand bravo!

Bien vu l'ami ....tu t'en sors bien

Voilà une superbe création de ta part, Nemesis!! Donc, , car !!!

Malgré les déboires rencontrées, tu as réalisé un superbe Engine!!!

pour le coffre ouvert et la qualité de peinture des chromes!!!

Très belle réalisation issue d'un très bon WIP

Bravo superbes engins

Que dire ? Il est vraiment superbe, sa déco toute rouge du LAFD lui va bien et le boulot réalisé est génial.
La base était déjà un beau camion mais je crois que préfère le votre. Il est dommage qu'Hachette ne récidive pas avec un Rescue ou une TL au 1/43... On peut réver !

La construction de celui du FDNY est bien spécifique à cette unité ? Il n'y a pas possibilité de le redécorer de manière plausible aux couleurs d'une autre ville ?

L'équipement des Engine du FDNY est très typique.
La reproduction de Ixo est fausse comme déjà signalé dans la rubrique nouveautés au moment de sa parution
Le prochain objectif sera donc de reproduire un E9 du FDNY conforme

Dans la rubrique REHAB de Fire Apparatus Journal on retrouve souvent d'ancien Aerialscope de New-York reconditionné pour un autre corps; mais je n'ai pas souvenir d'avoir vu d'Engine complet (J'ai souvenir d'un châssis cabine mais avec un équipement totalement refait...
Je vais me pencher toutefois à nouveau sur le sujet, tu as raison Guilhem ce peut-être intéressant