Merci pour vos commentaires. Comment expliquer le coin encore rouge? C'est très simple... C'est pas fini...

tu l'as cherché Alain

Bonsoir, les opérations se poursuivent... Réalisation de la tonne et des supports des aspiraux. la peinture a évolué un petit peu. Certains endroits ont reçu un mélange de colle à bois et de papier buvard pour faire la peinture cloquée... La peinture n'est pas finie.... Il reste encore pas mal de taf.

C'est comme toujours du très beau boulot que tu nous montres, Philippe, et cette avancée du WIP le prouve sans contestation!!
Pour ma part, je pense que cette Jeep n'a pas été éteinte( On peu aisément imaginer la scène qui a eu lieu avec l'embrasement du secteur, face à des pompiers peu armés!), et la roue arrière droite épargnée me semble inappropriée avec le reste calciné de l'ensemble. Qu'en penses-tu?
En tous cas, ce dio en préparation sera très marquant pour la mémoire de nos anciens, qui ont perdu leur vie en luttant contre les feux en forêt!!

Merci pour ta remarque Thierry. Mais elle va pourtant rester comme ça...

Et ben dites donc ! Un travail colossal tu nous as fait là !!
Au vu de ton avancée sur ce modèle, ne crois tu pas que le claquage de la peinture est un tantinet trop épais ?
Pour le reste je partage les questions sur la roue arrière droite si on a autant de traces de chaleur de ce côté du véhicule.
Tu as sans doute possible une grandiose idée dans la tête mais elle nous échappe encore
Bravo bravo Philippe

Elle devait être belle cette jeep avant son coup de chaud !

Slt

ta jeep

Amts patrick

Merci pour vos remarques et réactions. Je ne suis pas complètement fermé à vos remarques, bien au contraire. Oui j'ai une idée derrière la tête, et c'est le dio qui va déterminé si oui ou non le pneu à brûlé ou pas... Tout est prêt pour cette éventuelle modif... La jante à été préparée comme les autres et le pneu est collé à la colle à bois. Il n'y a que la peinture à refaire.
Remarque pertinente Luc pour la peinture cloquée... Voili voilou... Ce sera tout pour aujourd'hui.

wwwooouuaahh c est top comme ca , le rendu est celui d une voiture qui vient de bruler , donc la rouille y en a pas encore , je comprend plus ton raisonnement , par contre je ne comprend pas encore celui de ta roue arriere droite , la je peche , come les autres ca ne me pas parait possible qu elle reste nickel vu comment est la carosserie au dessus et autour d elle c est que ca a chauffe donc elle aurais du bruler aussi , j ai jamais vu ce scenario, j ai plutot vu des jantes alu fondues , meme des blocs moteurs fondus mais une roue miraculee ca jamais , un roue benite gonflee a l eau de lourdes peut etre ....????

en tout cas bravo , monstrueux taf

Salut! Philippe, je top ta jeep, si je peut émettre une petite remarque c'est le bois au-dessus de ta tonne qu'il faudrait noircir plus enfin mon avis, je suppose que le pneu arrière entier et que cette partie ils ont réussi à l'éteindre avant que le pneu soit éteint ...je pense. Sinon très bon boulot bonne continuation.

Sacré boulot de peinture et de vieillissement sur cette jeep!!!!!!!! J'ai hâte de voir le dio qui va prendre forme par la suite!

Salut Philippe,
Une fois de plus le travail des patines est remarquable, et très réaliste.