Bonjour tout le monde,
Comme promis le tuto sur les salissures.... Pour ce faire j'ai pris un véhicule dans ma vitrine (qui était promis pour un dio). Des imprévus en ont voulus autrement.... C'est pour cette raison que sur les photos qui vont suivre, il est déjà sale....
Pas de soucis, on prend la gomme et on recommence.
Il y a deux types de salissures.Les salissures causées par le vieillissement du véhicule. Traces d'huile, de graisse, de carburant et éclats de peinture. Celles ci sont réalisées à l'aide de jus et de filtres. Les salissures dues au terrain (poussière boue) sont réalisées avec des pastels secs.
Le matos de base...

Les pastels secs se présentes sous forme de de bâtonnés plus ou moins gros suivant le marque et l'utilisation. Il existe tout une gamme de couleurs. je me limite à la réalisation de terre sèche et de poussière. J'utilise pour la mise en œuvre différents pinceaux et brosses. n verra l'utilisation tout à l'heure.

Le model de départ...


La 4L avait déjà fait l'objetd'une séance de maquillage. les différentes manipulations ont fait que c'est bon à refaire. Pour attaquer les salissures, il faut passer par la case vieillissement. Une fois que le model est parfaitement sec, on peut attaquer.
Pour l'instant je vais nettoyer mon cobaye.

Ah un superbe tuto en perspective



Voilà le vrai esprit Arnaudw.... en déplaise à certain.... je dis çà et je dis rien!

dams

La suite des opérations...
Le véhicules à été nettoyé à l'essence F.

Vous avez remarqué je porte des gants... Pour éviter es traces d'empreintes...
Comment procéder, on prend un pinceau brosse. En grattant la surface du bâtonné, on projette de la poudre de pastel sur le model. Attention aux courants d'air....La méthode n'est pas très précise, ce qui implique de faire éventuellement un peu de ménage avec un pinceau propre et sec.

Si vous êtes satisfait du résultat, il faut fixer la poudre de pastel à l'essence F.

Une partie de la poudre a disparu... Non... Laisser sécher, elle va réapparaitre.

Si toutes fois il y a des endroits qui n'ont pas été traités. avec un pinceau propre et sec, vous récupérez la poudre qui est tombée (celle sur le bouchon sur la photo) et vous la déposez à l'endroit voulu. Sans oublier de fixer à l'essence.
Pour reproduire de la boue, la méthode de base est la même. saut qu'il faut renouveler l'opération plusieurs fois pour avoir du volume. Si c'est de la boue fraiche, n'oubliez pas de vernir.


Voilà, vous en savez autant que moi. Si toutes fois vous avez des questions, Allez y, j'y répondrai avec plaisir.

Un tuto en voila une idée qui est bonne merci Philippe

Je joue pas, je m'éclate....

Merci Phil pour cette astuce.
Petite question, comment déposes tu l' essence F ? Je suppose, à l' aide d' un petit pinceau, tu places quelques gouttes par ci, par là ?
Merci d' avance

Exactement, Xavier!! tu prend de l'essence avec un pinceau et tu la déposes sur la surface à fixer. Le transfert se fait par capillarité , ça se voit très bien!! il suffit de laisser sécher et de recommencer si tu n'as pas assez de matière!

Merci Sylvain

C'est exactement ça Sylvain. L'essence se repend par capillarité. Vous pouvez déposer la goute d'essence en bordure de l'empoussièrage ou légèrement décalé vers l'extérieur de la surface empoussiérée, jamais en plein milieu. Sinon vous allez vous retrouver avec des "trous" dans l'empoussièrage. De plus, lorsque vous humidifiez avec l'essence, le véhicule doit se trouver sur ses roues pour éviter les coulures qui entrainent du pigment où il ne faut pas. Pour vous faciliter le travail, vous pouvez vous saisir du véhicule entre le pouce et l'index. Cela ne change rien à la règle. Le pouce dessous, l'index sur le pavillon. Attention, ne pas oublier de traiter les roues (pneus et jantes). Pour traiter les pneus, pas le choix, il faut retourner le véhicule... C'est pour cette raison qu'il est préférable de commencer par là... Maintenant si vous travaillez proprement, vous pouvez le faire à votre convenance.
Je vous encourage à vous exercer sur une épave.

pour cette astuce, Philippe!

Je connais bien quelqu'un pour ça mais il ne voudra jamais que je l'empoussière...

c'est pas bien de parler de la famille comme ça

Je confirme: n'y pense même pas