Tant pis pour la planche de décalques. Il me semble qu'elle provient du VMA Man Gimaex d'Eligor.
On en trouve sur eBay mas n'ayant pas besoin de grand chose, je vais tenter de voir si quelqu'un ne peut toujours pas me dépanner. Merci tout de même.



Merci les copains pour le reste. J'ai reçu aujourd'hui les filets blancs, des aplats blanc et noir pour continuer. La cabine est encore rose mais c'est un peu de flemme parce qu'elle aurait surement pu être peinte hier voir même avant hier si j'avais pris le temps de fignoler le rebouchage des trous des phares de recherche.

Toujours est il que je pars en vacances une dizaine de jours en début de semaine donc il ne faudra pas trop compter voir des avancées dessus... A moins qu'un petit lutin vienne finir le travail en mon absence !

Voilà où nous en sommes aujourd'hui. J'ai posé les bandes blanches. Même si les décalques sont de bonnes qualité, ce ne fut pas une partie de plaisir ! Il est dur de les aligner sans faire de vagues. Il faudra surement quelques reprises à la peinture sur les arrêtes.

La cabine a été peinte. Il n'y a pour le moment qu'une seule couche d'anthracite sur le bas. La bande noire sous le pare brise et du décalque. Il est lui aussi de très bonne qualité et remplace avantageusement la peinture !

Je vais faire le blanc du toit de la même manière tout de suite.

Beau travail, propre et nickel!!!

Du très bon boulot, Guilhem!

Oui tout à fait. J'ai bien avancé la cabine. J'ai verni cette dernière pour fixer les décalques et la peinture. J'ai peint l'intérieur de la cabine en gris clair. J'ai juste un souci de réaction d'une retouche du toit avec le vernis mais ça fera l'objet d'une nouvelle retouche.

Je ne vernirais la caisse que plus tard parce qu'il faudra retirer de la bande blanche pour y mettre le marquage "DGAC".

Il reste encore à faires les phares avant et arrières, le plaque blanche remplaçant le canon, finir la modification du pare choc, deux poignées et autant d'antenne sur le coffre de toit, un échappement, la prise d'air... Même si j'ai pu dire et répéter que ce n'était pas une transformation énorme, il commence à y avoir pas mal de travail.

Sacré transformation quand même quand on le compare à la base qui est à côté!!

Même pour moi en tant que quiche totale dans votre domaine, il n'est pas difficile de voir qu'il est plus simple de compter les deux trois éléments qui subsistent de l'original, que d'énumérer tout ce que tu as repris

Tu es donc bien dans la bonne rubrique

Du très beau boulot Guilhem

Merci ! Mais je connais déjà la question : Non, je ne vous le donne pas et ne vous en fait pas non plus cadeau pour votre prochain anniversaire !

Dommage, t'es viré. ...!!!!

ca avance très bien tout ça , joli WIP

Pour mon anniversaire je m'en doutais, tu étais à la bourre c'était il y a 5 jours
Reste le 29 septembre, c'est ma fête, dépêches toi

Après quelques jours de repos, voici la reprise du WIP. J'ai commencé léger mais c'est du travail quand même.

Pour commencer il me faut remercier ceux qui m'ont fourni des décalques ou m'en ont au moins proposé que ce soit ici ou sur Autotitre : DOMINO68, goupil21, minis42, Némésis et notre Trem national.



J'ai donc incisé les bandes blanches obliques pour laisser la place pour le marquage. Si la plus large s'est soulevé dans difficulté, la fine m'a donné du fil à retordre.
J'ai du tout de même reprendre les angles proches des découpes à la peinture blanche.

J'ai aligné les lettres sur les bandes blanches (dans l'ovale) mais je n'aurai peut être pas dû. Je pense que le marquage était centré et que les deux zones soulignées en jaune auraient du être de même longueur.

Il me faut maintenant me décider à reprendre l'arrière du passage de roue avant pour pouvoir vernir ce côté et attaquer l'autre.

Des erreurs à ne pas faire quand vous attaquerez le votre Némésis !