L'Indre et Loire a en sa possession 3 fpt Premium 260 SP. Deux Camiva, sud agglo (Ouest Agglo maintenant) et Chinon (St Pierre des Corps maintenant) et un Sides Amboise (CEFOR aujourd'hui).
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J'avais réalisé celui de Joué les tours en bidouillant un modéle Eligor. C(était mes débuts dans la modif.
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J'ai décidé de le refaire car aujourd'hui j'ai la doc technique de Renault avec les cotes et donc de faire un Camiva et un Sides.
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Découpe de la vitre passager manquante
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Décapage peinture sans décapant, juste au diluant de nettoyage et ponçage au papier de verre a l'eau. On voit bien les deux qualité de peinture de l'époque car la deuxième cabine est plus récente...
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Modif d'un premier châsssi car 3 mm trop court. Le deuxième est 2 mm trop court et aura le même traitement...
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Allez, j'y retourne...
je cherche le châssis, l intérieur et dessous de cabine avec les garde boue et le pare choc pour faire Mon fptsr01, j ai la cabine seule 
