Salut la compagnie,

Voilà mon WIM qui devient WIP, le VTRAM du Nantes Nord sur base Norev Renault Master Michelin.
1- décapage du véhicule



2- Passage de l’apprêt il est en train de sécher photo ce soir.

Etienne

Salut,

Voilà les photos de l’apprêt demain je vais acheter le gros rouge qui tache



Etienne

Beau début! La couche d'apprêt me semble bien fine à certains endroits, peu être devrais-tu passer une 2ème couche pour bien uniformiser la teinte?
Bon courage pour la suite en tous cas.

en effet la couche et fine donc j'en passerais une 2ème demain après les cours

Salut Etienne,

Quelques autres petits conseils au passage :
- Enlève bien toutes tes traces d'ancienne peinture sur les parties plates (certaines ressortent avec l'apprêt sur tes photos). Tu peux utiliser du papier de ponçage à gros grain (400 ou moins), voire au "scotch brite" (pour la vaisselle)
- Repasse les joints pour ôter, là aussi, les restants de peinture. Plus il y en a, moins tes joints seront marqués après ta nouvelle robe rouge. Ca se fait facilement avec une vielle lame de scalpel ou une pointe de compas
- Pense à faire également les trous et emplacements des éléments que tu as retiré (phares, poignées, rétros, essuies-glaces, ...), sinon tu pourrais avoir du mal à les remettre en place
- Quand tu auras fait tout ça, un coup sous le robinet, avec une vieille brosse à dents et 2 gouttes de liquide vaisselle, histoire de dégraisser ce qui resterait de ton produit de décapage (pour éviter une réaction chimique avec l'apprêt ou la peinture) et de retirer le petits copeaux de peinture que tu as décroché ; séchage au sopalin
- Après, interdiction d'y mettre les doigts si tu as mangé une tartine de saindoux Prend ta mini avec du sopalin propre ou des gants de VSAB
- 2 couches d'apprêt sans vouloir tout "blanchir" à la 1ère. 15 minutes pour que ce soit sec au toucher, donc en 1 soirée, tu peux souvent faire tes 2 couches d'apprêt et ta 1ère couche de peinture, si tu n'as pas constaté de défaut de près après l'apprêt
- même conseil pour les différentes couches, attention aux doigts gras qui provoquent des réactions bizarres avec la peinture (parfois, un rien suffit, comme se passer les doigts dans les cheveux )
- dernière règle que tous les "débutants" (et même certains autres... comme moi ) ont du mal à respecter : ne pas chercher à couvrir systématiquement le modèle lors de la 1ère couche de peinture. Il vaut mieux faire 2 ou 3 voiles légers (donc sans passer plusieurs fois au même endroit avec le jet de la bombe) que de faire 1 grosse couche qui va "empatter" ta mini, faire des coulures et masquer les détails et les reliefs.

En gros : "tout ce qui est bien préparé avant, c'est autant de temps gagné à rattraper les défauts !"

Ok merci beaucoup je vais aller poncer mais d’habitude j'ai pas de problème de décapage et là

Bon débuts,et avec tous ces conseils ça va aller comme sur des roulettes,mais ce que tu as fait es déjà pas mal ! Donc encouragements

Bon début je vais regarder de plus près ce wip

tous le monde.

Suite à vos conseil j'ai poncé,poncé et j'ai remis une couche d’apprêt et le master a reçus sa robe rouge je suis en train de peindre en noir les détails.





Etienne

Je vois que les conseils ont servi!!! l'apprêt semble parfait!! par contre, le rouge me paraît bien mat??

pour le rouge en effet il est mat mais moi sa ne me choque pas plus que ça

Tu as les décalcos ???? Secours Tramway ????? Parcequ'il m'en reste suite au VTRAM que j'ai fais il y a quelques temps.... Si tu veux me donner ton adresse postale en MP...

OH tu la fais (si on pouvait avoir des photos ) et pour les décalcos c'est bon je ce qu'il faut merci mais je pensais un jour a en refaire un autre avec les portes ouvertes sur un dio mais sa c'est pas tout de suite

Pas grave que je l'ai déjà fait chaque minie est unique et celle ci sera la tienne!!!!! Bientôt des photos si tu veux.....

Ah oui ça pour les photos je suis partant