achat du TRM 10000 de chez Norev
démontage de l'ensemble du véhicule
découpe de la partie arrière de la cabine pour la raccourcir
découpe du châssis pour le mettre à la bonne longueur

décapage de la cabine
fabrication de la partie arrière de la cabine en profilés evergreen, mise en apprêt
remontage du châssis, mise en apprêt

un GRAND MERCI à Bernard pour les photos qu'il m'a fait parvenir sur les différents CCGC du 86 et sur sa mini

Oui, on attend la suite avec impatience..

fabrication de la partie incendie
encore quelques retouches à faire mais l'ensemble prend bonne tournure

oh, mais ça a déjà bien avancé, dis donc!! C'est du beau travail!! Vite, la suite!!

oooooooooooooooooooooh un berliet... c'est chouet ça découpe dans tous les sens... j'attends la suite avec impatience.

je sens que ça va me plaire !!

salut une bien belle Bête que voilà!! mais au fait pour ton titre ne serai ce pas Loudun et non Laudun car pour avoir trainé longtemps dans les travées des CIS de la Vienne il me semble qu'ils en avait un remplacé depuis par du KERAX..... pour ton Berliet il y en avait un dans la caserne du centre ville de Poitiers juste à coté de la gare pour ceux qui connaissent........

Sympa!! en effet le chantier est plutôt bien avancé et le résultat promet d'être vraiment superbe.

les travaux de peinture ont commencé sur la cabine et l'équipement incendie qui s'est compléter
j'ai des gros soucis en ce qui concerne la fabrication du pare-choc avant, il va falloir être patient et en plus je concours dans la catégorie escargot (je cherche une catégorie encore en dessous mais je trouve pas )

le châssis est terminé, il a reçu ses roues !!!!
et pour finir un petit essai de l'ensemble

Alors là, ça commence à avoir de la gueule..........

Riri, Magnifique!
Avec cette cabine, il y aura aussi à faire les FPT de la Savoie, et avec une cabine simple le DATT de la Creuse avec une lame chasse-neige à l'avant... Bravo...