Il y a un peu plus de 6 mois je vous présentais un International 4700 Crew Cab du Ventura County (Californie) avec une caisse à 4 fenêtres par côté

C'est reparti aujourd'hui avec un châssis similaire mais avec la caisse à 2 fenêtres par côté... Des photos du vrai pour commencer

La connexion a echoué

Donc on recommence...

Les principales pièces avaient été tracées en même temps que pour le précédent modèle, sauf que j'avais mal positionné les passages de roue... Refait deux fois les parois latérales

Parois en Evergreen de 0.5 contre-collé avec du 0.5 La découpe des vitres est plus grandes à l'intérieur pour pouvoir encaster les vitres

Toit, parois avant et arrière

Les portes des coffres qui sont en relief

Pour bien centrer les poignées, je perce petit, puis au diamètre voulu.

Côté opposé aux poignées, un profilé rond Evergreen pour figurer les charnières

Le plus délicat c'est la bande bleue Patoche

Jaune, blanc ou bleu, c'est une belle réalisation que tu nous présentes, Nemesis! Ta méthode de conception des façades vitrées est très intéressante, pour mettre des vitres proprement!

Comme ils sont plus que visible, j'ai reproduit les joints des vitres... et pour avoir de beaux arrondis j'ai mis un seul profilé que j'ai cintré

Toit : Un profilé pour l'entourage de la sortie de secours

Cabine : comment passer d'un International 4200 à un International 4700

Paroi arrière de la caisse : La tôle larmée pour la partie située sous la porte et les 2 anneaux de remoraquage

Good job, Nemesis!

Tout allait trop bien... J'ai collé mes portes de coffres... Sauf que mes parois avec l'emplacement des vitres et la dimension des coffres, calculées au mm près elles ne tiennent pas compte de l'épaisseur de mes beaux joints de vitres que j'ai positionné autour et des profilés ronds qui représentent les charnières

Donc je fais dépasser les coffres vers le bas et c'est le profilé de dessous de caisse qui fera disparaitre cette imperfection

Où alors je ne vous dis rien et à la fin personne ne s’aperçoit de ma bêtise

Un petit tour du côté du Ventura County, intéressant!! Ils ont des CCFL légers sympathiques à Ventura!!

Good job sur cet International, c'est tout en finesse!! pour les vitres et leurs joints, pas facile d'obtenir un beau résultat et là tu t'en sors brillamment!!

Top super travail

Pas de grillades chez nous vu la météo... Mais pas beaucoup plus de temps à réserver à ma mini (Ce soir je suis condamné au Minion... J'ai des visiteurs )

Allez les deux photos qui trainent dans l'appareil : Réalisation de la poignée de maintien d'accès à la portière arrière et des deux situées sur la cabine