Oulà, la cata!! vite un appel au carrossier de permanence, pour remettre tout çà d'équerre!
et comme Patoche, pour le moral et la perséverance!

"LA HAINE"tu as vu la haine, Allez courage,je sais il en faudra,(alors ça n'arrive pas qu'a moi)

Non Patoche, je m'inscris en faux, ce n'est pas le bordel, c'est rangé à ma façon

De mémoire si vous regardez mes différents posts vous êtes susceptibles d'apercevoir :
une double cabine Midlum pour faire le CCF des pompiers Catalans, ou le CCF SPARTAN-GIMAEX; ou le proto de GIMAEX pour l'Afrique du Sud / Australie qui est en fiche dans le dernier VIM (En réalité il faut que je choisisse celui que je ferais en 1er parce-que je veux faire les 3 )
Une double cabine Mack pour un CCF du CAL FIRE (Compliqué celui-là, j'ai du mal avec les plans)
La double cabine que tu vois c'est un FF415 du Père Noël pour faire la version CCF, celle qui manque à la collection - c'est une cabine de FPT Léger celui dont j'ai fait la notice il y a 4 ou 5 ans
Après il y a ... et derrière il y a encore... et dans les cartons... tous les ans je fais les comptes, j'en suis à 230 châssis cabine en projet

Mais de temps en temps j'en finis moi...

Bon pour revenir au Dodge, c'est le camion des mécanos; ils se démerdent pour détordre tous çà, et çà repasse à la peinture

Courage ça va le faire... On est tous passé par là, (pour ceux à qui c'est pas encore arrivé... ça va viendre avec un peu de patience ) mais on a pas tous le courage de le montrer...

Y'a plus qu'à remttre tout ce petit monde dans l'ordre

Plein de courage pour reprendre tout ça, j'imagine la frustration que cela doit engendrer...