courage sylvain ça va venir, Philippe a bien résumé pour le vieillissement et on attends la suite car c'est un beau bahut et bravo pour le coup du film alimentaire

Salut les types!!!
Je reviens une nouvelle fois ... non pas que ce soit les bonnes résolutions car j'en ai pas!!!! juste que j'avais envie de reprendre!
message à patoche: tu peux monter tes chaînes et acheter un parapluie!!!
Donc, j'ai peint la bâche puis passé des pastels dessus! ça me plaît bien mais vous aurez très certainement des critiques à mettre, du moins j'espère!!! j'en ai un peu mis sur le bahut aussi mais de façon très légère. Par contre, impossible de me souvenir comment que c'est-y qu'y on fait pour fixer les pastels une fois qu'on est arrivé à ce qu'on veut!!!??
Les photos!!!

Et bien sylvain, je te félicite, le résultat est pas mal du tout...
Pour fixer les pastels, utilises de l'essence F. Le mieux est de procéder par capilarité. C'est à dire, tu trempes le pinceau dans l'essence et tu approches délicatement la pointe du pinceau sur la zone que tu veux traiter. Par capilarité les poils du pinceau se vident et l'essence se répend où il y a du pastel. Tu n'as plus qu'a laisser sécher quelques heures. Faits gaffe où tu poses les doigts, tu traites du haut vers le bas. Si le résultat te plait pas, une fois sec, tu peux encore tout effacer avec une brosse douce et recommencer. Si soucis, je suis présent.
Tu peux aussi pastéliser légèrement la roue de secours qui brille trop.
Courage pour la suite, tu es sur la bonne voie.

Merci Philippe!!!
L'essence F... ben oui!!!!!!
le résultat me plaît aussi , même si j'ai un doute sur la bâche!! trop pâle peut être par rapport au bahut... ou éclaircir un peu la peinture du camion?
reste la porte arrière, la porte arrière droite et la porte du compartiment gauche à finir, et quelques accessoires..!!!!

Superbe

Belles avancées perso pour fixer les pastel j'utilise du vernis seul inconvénient ca a tendance a atténuer l'effet des pastel.

Tu fais comme tu veux sylvain, tu restes le maitre d'œuvre... Perso, j'y toucherai plus.

Ok!!!!! je laisse la bâche où elle est!!!!
Je pense pouvoir continuer Dimanche!!!!
Merci pour vos commentaires et avis!!

La bâche me plait! et comme tu t'es mis au boulot, j'voudrais pas que tu t’arrêtes!!!
Y'a juste un truc qui me chiffonne; c'est quoi ce dévidoir renversé devant le coffre? J'ai réfléchi ( oui, ça m'arrive!), mais j'ai pas trouvé l'utilité, sinon pour regraisser l'axe du dévidoir!
Beau boulot, sinon, donc,

En fait, chez nous pour réarmer un DA, on couche un dévidoir vide, on pose le 110 roulé sur ce dévidoir et on met les tuyaux en écheveau... ca facilite grandement la manoeuvre! On a essayé en deroulant les 40m, l'inconvénient c'est que c'est super lourd à tirer.. inconvénient de notre méthode, après séchage du tuyau, il faut le rouler... mais c'est bien moins pénible que de tirer 40m!!!!

Ah oui, j'avais oublié cette méthode!! Y'a si longtemps que j'ai pas décalé avec un DA De toutes façons, faut rouler les tuyaux sur eux-mêmes après séchage pour qu'ils reprennent leurs plis, et qu'ils soient bien plats et vides d'air pour le pliage dans les coffres! sinon, 2000 m prennent la place de 4000!

Salut les types
je reviens vous montrer mes avancées. Aujourd'hui, fabrication, collage, peinture!!! les feux de gabarit, les poignées arrières, et les rétros sont concernés!!! sur les photos, on voit des défauts qu'on ne voit pas normalement... j'ai aussi collé les phares fournis dans le kit! car c'est un kit pour ceux qui l'auraient oublié, je bosse tellement vite!!!













j'ai pris les photos comme d'habitude mais j'ai l'impression que la qualité est pourrie!! faut que je voie d'où ça vient...

pour ces belles avançées!!! ton DA!!!

Le numérique ne pardonne rien... Je suis content de voir que tu avances... Continues sur cette voie...