Salut à tous,

Cela fait un petit moment que je n'avais pas posté pour vous présentez mes avancer.
Voici une petite photo des dernières avancées, reste un peu de boulot mais le gros est fait.

magnifiques réalisation et mise en peinture, BRAVO !!!!

super propre!!!!

SuperbeCCF

Du très beau travail!!

Rolala !!!!!!!!!, c'est un CCF Lourd ,mais là c'est du très lourd !!!!

Très belle mise en peinture!!!

Bonsoir Damien

Je le travail accompli

Pourrais-tu nous en dire plus concernant les mises en œuvre :
> de la cuve
> de la calandre : comment as tu obtenu des "louvres" aussi rectilignes/parfaites

Merci pour les compliments,

Pour les découpes, après avoir tracer mes coupes, avec un forêt du diamètre égale à la largeur de mon entaille je perce à chaque extrémité en m'assurant que l'extérieur du perçage soit bien sur mes traits de traçages. Pour les entailles plus grandes je réalise des perçages aux 4 coins.
Je positionne mon réglet sur les extérieurs des perçages je prend une lame de cutter neuve, je fais un premier passage en n'appuyant quasiment pas, puis je repasse en appuyant un peu et progressivement j'arrive à découper mon entaille. faut de la passience et pas allez trop vite, comme pour tout.
Une fois les découpes faite, je lime tranquillement.
Je n'avais pas de lime assez fine, je l'ai fabriquer moi même en collant au double fasse une feuille de papier à poncer sur une bandelette PVC.

Voilà vous savez tout, j'espère avoir été clair.

A+

Dams

DÉGOÛTÉ!!!!!!!



C'est la grosse merde.
En début de semaine, je me suis rendu compte que le CCF martigue actuellement (bien qu'il n'est plus en service) avait le dessus de la cabine blanc et que j'avais oublié de masqué quand j'ai passé le gros rouge.
J'ai regardé toute les photos que j'avais et je me suis rendu compte qu'à une époque le toit était rouge. Je me suis tâté et j'ai fini par dessider de le passer en blanc. donc masquage en règle avec de la bande cache.... je passe quelque couhes pour arriver au résultat escompté. Je décole délicatement le pourtour du blanc... là niquel pas de bavures.... puis je décole le reste et là catastrophe une grosse plaque de peinture se décole!!!!



donc je suis pommé!!! que faire????
Soit je décape tout mais faut que je décolle ma calandre car elle est en plastique
Soit je décape qu'une partie mais est ce que je vais avoir des traces????....

Qu'en pensez vous????

je me demande si je ne protégerai pas juste la calandre et repeinture pour le reste!!!
En revanche, pourquoi s'est-elle décollée..??? séchage trop rapide, scotch trop collant, apprêt pas efficace???

J'opte également pour la solution de patoche, c'est ce qu'il y a de plus simple. Le risque de vouloir tout décaper, c'est d'abimer la calandre en la décollant. Ce n'est pas nécessaire de rajouter d'autres déconvenues à celle qui vient de te tomber dessus...

Bah mince alors j'ai eu le même problème sue un véhicule du smur j'ai redécapé l'ensemble et repeint. Mais il n'y avait pas de soucis de partie en plastique pour ton cas je suis d'avis de poncer et repeindre uniquement les parties endommagé je te souhaite une bonne réussite pour ce jolie véhicule

Oh Putain, la tuile qui quand elle vous tombe sur la tronche vous donne envie de tout arrêter, mais il ne faut pas faillir en plus les potes sont là pour t'épauler
J'ai juste une question : ta calandre tu l'as collé à la cyano ? Il s'agit bien d'un collage cp-métal donc pas de "fusion" ? Ne peux-tu pas à l'aide d'une lame Gilette de papa décoller ta calandre ?
Je te pousse dans cette direction parce que la soluce du masquage-apprêtage partiel ça me parait chaud