belle bête!!!

Il va etre terrible

Magnifique la caisse arrière et les différentes teintes sur la LDT, cela apporte un petit plus qui la rend plus vrai que nature!

Bonjour

Merci pour les Com

Avancer du jour , Mise en peinture de la Cabine , maintenant on va fignoler tous ça

Au plaisir pour la suite

Ca prend forme, il va être terrible.
Pour ta moto pompen Est ce que tu as utilisé celle du FIN Ford ou du CCFM Unimog de la série presse ?.

Merci

Pour la moto-pompe j'ai pris celui du CCFM Unimog , que j'ai modifier

Du très beau travail, qui va payer avec le détaillage!

Bonjour

Voici l’évolution de la cabine , mais presque au final je suis un peut dessus du résultat , surtout au niveau de protège-Gyro

Est malheureusement en remettent le par-brise je l'ai casse comme un C..

Il est pas fini encore

Je vous laisse me dire vos avis

Au plaisir

Salut,
pour tes protections giros, décolle-les, et tu prends un petit fil électrique de diametre inferieur. (le diametre actuel est trop gros).
tu repeins en rouge et voila.
Pour ton pare brise, tu le démontes, tu colles dessus un ruban adhésif papier (type adhésif carrossier).
tu coupes au cutter ce qui dépasse de ton pare brise, tu aura ainsi la forme et la dimension de ton pare brise.
tu décolles ton ruban adhésif de ton pare brise cassé, et tu le recolles sur du plasticard transparent de 0.25 mm épaisseur.
tu découpes ton plasticard à la dimension de ton ruban adhésif.
ton pare brise cassé est courbé que d'un seul sens, tu n'auras aucunes difficulté à recoller (avec la colle à bois) ton nouveau pare brise
en plasticard.
Il faut que tu fasses gaffe à une chose:
la colle vinylique (colle à bois), sèche lentement, donc il faut que tu mettes ton nouveau pare brise en place, tu le maintiens en place
avec du ruban adhésif sur ta cabine.
Si tu n'arrives toujours pas à le maintenir bien en place, tu t'aides d'un coton tige, que tu couperas à la bonne dimensions
(dimension intérieur cabine, du pare brise à l'arrière de ta cabine) partie coton contre ton pare brise bien sur.
c'est seulement après que ton pare brise est bien en place, et ne bouge plus, que tu peux appliquer la colle à bois coté intérieur de ta cabine.
Pour l'application de la colle, utilises un cure dent, grâce à sa pointe tu pourras appliquer la colle sans risque de déborder, ou d'en mettre trop, un cure dent en bois permet aussi de ne pas rayer ton nouveau pare brise.
La particularité de cette colle c'est qu'elle devient transparente en séchant.(si tu n'en mets pas trop car même)
tu peux enlever ton ruban adhésif et le morceau de coton tige le lendemain.
Voila j'espère que tu as bien compris ces explications,
c'est pas évident à expliquer en l'écrivant.
n'hésites pas à me demander, si tu n'as pas tous compris.

Beau boulot!!!!!

Merci a toi Maquettiste07 pour toute c'est explication

Mais de rien.
j'espère bien que tu t'en sortira.

Très bonne astuce le coup du ruban adhésif, j'avais fait mes découpes un peu au hasard pour un de mes véhicules, maintenant je penserai à ton astuce !