Je suis avec beaucoup d'attention ce WIP, parce que j'ai bossé avec cet engin. je te joints quelques photos de détails pour t'aider dans ta réalisation.




Précision, le contre poids de la tourelle est faux.... De part et d'autre du contre poids on voit comme un empilage de bordelle.... En fait ce sont des masses en fonte. Et entre ces deux masses il y a un coffre à matériel qui n'était pas fermé par une bâche, mais par un caillebotis qui servais de dos alaise pour passer sous les camions... bon courage pour la suite.

Merci beaucoup pinpon87 pour ces photos du Mack de Créteil !!!!

Autres précisions mais c'est peut être trop tard... L'intérieure de la cabine était gris souris et les sièges conducteur et chef d'agrès marron clair. De plus tes dossiers de sièges sont beaucoup trop haut. Normalement le haut du dossier dépasse légèrement la limite basse de la vitre de portière.

Et oui trop tard je suis les couleurs données sur le plan de montage !!!

ouais... et celui qui a pondu le plan... n'est peut être jamais monté dans la cabine.

Autre différence sur le kit par rapport à tes photos, l'emplacement du pot d'échappement est positionné à gauche et le support extincteur à droite !!!!

Si c'est le cas, c'est que ton kit représente le CG1 et non le 5. ce sont les seules différences visibles pour le commun des mortels pour différentier les deux camions. Ensuite pour les avertis, c'est une histoire de puissance de treuils.
Pour le CG5:(si mes souvenirs sont bons)
treuil arrière 30T en direct
treuil avant 10T en direct
grue flechette repliée 15,5T
grue flechette dépliée 2,5T
Le CG1 était un peu inférieur en capacités. Mais comme disait mon adjudant.
_"Les capacités de la bête c'est une chose... Savoir les utiliser en est une autre..." Et lui, c'était un vrai bon.
Pour en revenir à ton kit, la grue est fausse... Les deux trous coté contre poids sur les montant de tourelle sont traversés par des tubes. Le treuil de grue n'a rien à faire à coté de la roue de secours, en réalité, il est fixé sous le deuxième bras de la grue. et enfin l'espèce de truc qui dépasse à coté du poste de manœuvre, en réalité c'est une tôle pour protéger le bras du grutier. Tu peux aussi affiner et diminuer en hauteur le siège du grutier. Devant ce siège, tu as le boitier de commandes avec 5 manettes. en partant de la gauche, les trois premières manœuvre de la grue, la 4ème rotation de tourelle et la 5ème manœuvre de la fléchette.
C'est tout, pour le moment...

Put.... viens de voir qu'il me manque une pièce !!! grrrrrrrrrrrrrrrrrr

cool ce sujet je dois aussi le réalisé ce camion sa va bien m'aider avec les experts qui sont connu ce bahut !!!

Les avancées depuis hier.....
Comme il me manquait un galet arrière j'ai remplacé les deux par un poid de peche !!!!

ça avance bien beau travail

Du bon boulot, que

belle bête... dommage de na pas pousser plus avant le détaillage...