Exactement, même si dans certains cas ça doit aider...
Par contre, moi j'dis que quand il va nous envoyer la couleur, on aura intérêt à se sangler

Ce mec est completement malade....et dire qu'il etait mon conducteur a la belle époque du FPTSR01......bravo fred

Que dire, c'est magnifique de précision, tout simplement!!

merci beaucoup a tous pour vos commentaires

le fait d etre translucide , ca aide ou ca complique ca depend des cas , mais on arrive a s en sortir ...

la suite , si vous avez 4 heures a tuer et que vous voulez faire un moteur Bernard w112 , voici le tuto

on encolle differents evergreen , puis mastic

le cylindre est un bout de carre grave (mal)

puis on fait les cache culbuteur et les caches tiges de culbuteur , bouchon de remplissage d huile , bougie
puis les trous pour l admission , l echappement et la manivelle de demarage

et enfin ajout de l echapement , le carbu avec son filtre a air, fil de bougie,durite d essence , manivelle , bouchon de reservoir , sangles de fixations du reservoir
voila il est termine avec tout ces details , il y ressemble a peu pres

je lui ai fait un petit chassis pour le poser sur le camion
le voila a sa place , reste a faire le reducteur , l embrayage et la boite , puis l arbre de transmission et enfin le gros treuil...

très sympa ce petit moteur...

Ca ressemble qu'y dit, le gars!!!!
J'ai quand même hâte que ça prenne de la couleur!!!

POUUFFFFF !!!!, une leçon de bidouille !!!!

du scratch à l'état pur, du grand art.

ça c'est du détail qui me plait!

Il est parmi nous