sinon voila le boulot d hier

j ai encore utilise du blister hachette pour faire le grand support derriere la cabine pour les giros eclairages et outils
encore une fois c est pas tubulaire en reel donc re fines bandes de blister et ca va bien , en fait je me rend compte que c est la photodecoupe du pauvre

puis l echelle d acces a la plateforme , ainsi que la bouteille d air des freins scratchee avec ses flexibles
je n ai pas encore modifie la roue de secours ...

J'ai réexaminé tes photos pour le support de roue de secours. Merci Alain pour ton bidouillage... Visiblement, le système pour remonter la roue à son emplacement est constituée d'un câble avec une vis papillon à son extrémité. Tu dois avoir le système d'enroulage du câble sur la potence coté jumelage. Sur quoi s'appuie la roue de ton model pour être positionnée en oblique?
Pour le moteur, juste devant la boite à vitesses il y a quelque chose qui ressemble à une cloche d'embrayage...
A part toutes les questions que tu poses et que l'on se pose, c'est un superbe bahut... C'est dommage de ne pas avoir plus de renseignement sur le véhicule réel. Bon boulot Fred. J'attends la suite avec impatience...

raz le bol j ai appelle les pompiers de Rethel , je suis tombe sur un mec sympa qui a connu le camion mais malheureusement au tout debut de sa carriere , mais il pense se souvenir que c est un moteur Bernard , YES , la fleche est fixe
Il va regarder dans ses archives s il n a pas quelques photos et me les mailer , j ai laisse mon numero de tel si il arrive a avoir plus de renseignements ou un anciens qui l a bien connu .... wait and see ....

Philippe je ne suis pas sur que ce soit pour la roue de secours , c est vrai comment elle tiendrai en oblique (a la cyano sur le modele )
si ce n est pas qu es ce que c est que cette jambe ? et est il possible de voir un camion sans roue de secours ?
je ne vois pas de systeme d enroulage pour monter ou descendre la supposee roue

oui devant la boite l embrayage bien sur , mais entre l embrayage et le moteur y a encore un gros bazar qui doit forcement etre un reducteur sinon le treuil tournerait trop vite

merci pour tes remarques et encouragements

Dis moi Fredo, c'est magnifique ce que tu nous présentes mais une question me brûle les lèvres : comment vas-tu réussir à apprêter puis peindre tout cela Je ne peux pas croire que tout soit monté à blanc

Tu peux avoir un réducteur en sortie moteur, ok. Il peut se trouver dans la boite aussi... Je pense qu'ils ont fait simple. Plus tu mets d'organes plus tu augmentes le risque de pannes...

si si Alain c est monte a blanc , mise a part une mini goute de cyano pour le pare buffle , les plates formes sont posees , je fais que des morceaux , sinon ca ne serait pas gerable a peindre , je ferais une photo de l eclate si tu veux

c est sur le reducteur peut etre dans la boite , a moins d en avoir besoin d un plus gros et plus costaud , ce qui expliquerait ce gros machin , c est quand meme pour un treuil qui doit lever plusieurs tonnes ...

voila ce que m a envoye le pompier de Rethel que j ai eu au tel , c est l unique photo qu ils ont en archives
mais il est dans une configuration de peinture differente et il a 2 bouteilles d air et toujours pas de roue de secours ...

Pour la roue de secours, il n'est pas obligatoire qu'elle soit montée sur le camion. Elle peut très bien être dans un autre véhicule qui intervient avec le grue. j'ai retrouvé une photo, qui illustre bien qu'on est pas totalement dans l'erreur.

voici 2 photos du CG en ma possession, si ça peut apporter un peu d'eau à ton moulin ...

wwwhhooouuaa ca c est de la photo , le meme chassis cabine ,t assure Philippe , je pensais que c etait une creation unique cette cabine et bien non , merci de l info , il a une gueulle de tueur
et conmme tu dit la roue de secours est bien la , on devinne meme un peu la jambe de maintien qu il y a sur le grue
C est possible qu elle n est jamais etee mise en place sur le camion , mais dans un vehicule qui l accompagnait (comme pour le grue mack beaufrere bspp et son stradair ) mais pour quelle raison si l emplacement est bien la et que ca va pas modifier l angle ventral pour le franchissement ?

merci Riri mais il me semble que ce sont les memes que les miennes

Une autre... tirée du net... J'en ai une autre, d'un camion en train de se reposer... Faut juste que je la retrouve...

Certes elle est pas du même coté.
L'appellation de ce camion est R2182...

désolé pour les photos Fred, j'avais pas vu...
par contre en voici une qui accrédite l'emplacement de la roue de

nooonnnn un CCF avec cette cabine ca dechire je connaissais pas
faudrait que je la moule ma cabine .... y a d autres trucs avec cette cabine je pense du coup , tu connais le nom de la cabine ?

merci beaucoup et c est ca pour la roue de secours l emplacement est confirme , merci de ton aide

Enfin retrouvée, sur un site des matériels militaires ayant servi en Algérie. Un camion qui se repose...

Avec celle là tu pourras nous détailler le dessous...
Riri, superbe le camion de Sauzet...éventuellement tu as d'autres vues de ce camion?

ah oui celui la est fatigue merci pour ces photos et la vue de dessous en prime
moi j ai trouve ca , si je comprend bien ce serais plus un saviem
on comprend bien le systeme de roue de secours ...