Beau travail, Jarod

En prime, quelques détails:

ça sent le défi Avec une telle source d'inspiration Jarod tu es obligé de faire au moins aussi bien... ce qui n'est pas gagné vu le travail réalisé par Thierry

Effectivement, Thierry met la barre haute avec ses photos!

J'ai pu avancer un peu ce week-end et hier, le pare choc est terminé, il n'a plus qu'à partir en peinture!

Cela ne s'est pas fait sans mal, la surface étant dans un état déplorable, les traces de mastic restantes vous permettront de vous faire une idée du chantier
J'ai aussi repris l'emplacement du fameux Air Horn et j'ai refait les ergots à l'aide de profilés plastiques de 1mm de diamètre, ceux-ci avaient été trop abimés lors des différentes séances de ponçage.

J'ai également eu du mal avec les côtés du pare choc. En effet, il y avait une grosse bavure à ponçer en plein milieu et il ne fallait pas faire disparaitre la gravue de la tôle larmée. J'ai eu beau faire attention, la gravure a été entamée et je ne voyais plus trop comment faire...

Puis j'ai retrouvé dans ma boite à rabiot une planche de photodécoupe provenant de mon Pumper American LaFrance de chez Trumpeter où il y avait de belles tôles larmées. Je me suis donc lancé dans le découpage pour "habiller" tout ça. Cela n'a pas été facile car je n'ai aucun outil pour couper la photodécoupe mais bon, je trouve cela mieux que laissé le parechoc en l'état.

La suite, ce sera l'année prochaine maintenant, là c'est direction la Normandie puis la Bretagne pour les fêtes, joyeux Noël à tous!

Ouh la la.... quelle galère... je te le compterais pour plusieurs points celui-là dans notre battle

, c'est bien sympa de ta part!!

Comme tu le dis, cela a été une galère, et le pire, c'est que j'ai encore la cabine à faire...

Bonsoir à tous!

Le châssis est passé en peinture, en l'absence d'instruction j'ai opté pour un noir 85 de chez Humbrol, passé au pinceau vu que je n'ai pas trop le temps de sortir l'aéro.

J'ai également monté les jantes et elles sont passées en peinture. Au départ, j'avais prévu de les peindre à l'aéro mais la qualité de moulage de celles-ci laissent grandement à désirer, il y a pas mal d'endroits où il y a des retraits de matière et des bulles que j'ai dû reprendre au mastic Tamiya. Je les ai reprise une fois montées sur les pneus pour avoir un support rigide afin de ne pas les endommager. Il était donc inenvisageable de les enlever des jantes pour les peindre, le risque de détérioration étant trop grand. Je les ai donc peintes au pinceau et j'en ai profité pour tester la gamme ATOM de chez Ammo. Ces peintures acryliques sont données pour être utilisées aussi bien au pinceau qu'à l'aéro. J'ai utilisé la référence aluminium et son passage au pinceau est beaucoup plus simple que la Tamiya pour un résultat équivalent, à vous de juger du résultat.

La caisse est également passée en peinture hier. J'ai quelques imperfections à reprendre mais j'attends quelques jours que la peinture sèche bien à cœur pour entreprendre cette partie du chantier.

En attendant, je m'occupe de la lance canon où, là aussi, il y a pas mal de boulot...

Un bon gros rouge comme on l'aime Mais les jantes, quelle déconvenue leur état

Oui je vais de déconvenue en déconvenue avec ce kit et l'état des jantes fait partie d'une des plus grosses déconvenues...
Si je ne réalisais pas ce kit dans le cadre d'un concours avec une date butoir, je l'aurais mis de côté depuis bien longtemps pour passer à autre chose...

Ça avance bien malgré tes soucis et je trouve que tu t'en sors plutôt bien. Ce n'est jamais simple de tout reprendre, poncer, mastiquer...
Bravo et courage pour la suite

pour ton message

Ce matin en rentrant de ma garde, je me suis attaqué à la lance canon et là aussi il y a du taf de mastico-ponçage. Le point positif du jour, c'est que le pare-choc est parti pour son passage de l'apprêt, j'ai bon espoir de pouvoir le peindre ce week-end.

Bonsoir à tous!

Voici les travaux de la semaine sur la lance-canon. Pour commencer, il a fallu reprendre la surface car celle-ci était loin d'être parfaite... J'ai aussi dû refaire une partie qui était cassée grâce à une chute de profilé Evergreen que j'ai mis ensuite en forme par ponçage.

Pour renforcer le collage du fût tronconique sur la lance canon, j'ai inséré une tige en cuivre provenant d'une chute de câble électrique.

Puis j'ai perçé le fût tronconique, passé du mastic Tamiya dilué à l'acétone pour rattraper les imperfections de surface, puis collé la lance-canon sur son affût.
Pour terminer, petit essai à blanc sur le compartiment pompe pour voir ce que cela donne.

Prochaine étape, passer un coup d'apprêt pour voir les dernières imperfections puis il sera temps de coller la poignée.