Pour se remettre de nos Brush, on va se faire un petit FAF (Enfin c'est ce que l'on dit au départ )

Impossible de trouver le modèle de chez Conrad aux couleurs de Fort Worth, je vais donc en faire ma version... J'en ai trouvé un de Miami pour un bon prix, ayant déjà ce modèle il va passer à la casserole

Quelques photos du vrai

La L1 ou la L2, je verrais

Après la recherche des photos, on démonte la bête

Du lourd, tout métal... facile à peindre

En revanche impossible de dresser l'échelle... sur mes 2 modèles Après la peste du zamac d'Eligor; les pneus qui partent en lambeaux de CEF, voilà les vérins de chez Conrad qui fondent





Un petit post scriptum ; en cherchant mes photos je suis tombé sur le résultat de la vente de ce lot chez un commissaire priseur : il y a un chanceux qui a tout ça pour... 75€ arghhhhhhhhhhhhhhhhhh

Là, on part sur du lourd! (Dans tous les sens du terme...!!) Un W.I.P. du tonnerre qui démarre!

Une Ladder, tu nous gâtes!!!

Petite peinture sur le parc pour faire disparaitre MIAMI sans abimer les LTI (10 fois que j'essaye veut pas charger ma photo )

Grosse galère pour trouver une police d'écriture pour faire mon FORT WORTH FIRE DEPT. pour le parc échelle

Tableau de pompe côté droit
on voit que sur la partie haute, où nous avons tous les manos de contrôle, Conrad a inversé la position des manos Bon comme il s'agit d'un FAF on ne va pas poncer cette pièce en métal massif pour inverser çà.

Jarod : relire la définition du FAF pour ton futur projet

Sur le côté gauche, pareil on donnera juste du relief aux sorties d'eau

J'ai remis le modèle en peinture... Et commencer la pose des nouveaux décals; des "in quarters"



impossible de charger les photos ce soir !

16 mars 10h00 : Aujourd'hui le site accepte de télécharger mes photos il y a eu un bug hier, mais ça tourne aujourd'hui donc je mets à jour mon post

Cela avance bien

Comme tout le monde... Il fait beau= Travaux en extérieur

Mes dernières avancées: rampe de gyro Ce n'est pas satisfaisant Je me suis servi de rampes issues du Seagrave du FDNY... Elles sont trop longues, il faut que je recommence mon essai avec les rampes arrières de la caisse qui sont plus petites

J'ai posé un jonc chromé intermédiaire entre les 2 rangées de coffres

Je me suis resservi des verins d'origine en collant le tout, ils ne sont donc plus fonctionnels... Bien que j'ai rajouté la conduite en acier de retour d'huile

Ça avance bien!

Bonjour à tous ,
débuts prometteurs pour ce "monstre" ! (le lot à ce prix trop cruel )
cordialement