Le Sdis 44 réfléchit à la réorganisation de ses moyens de secours routiers (16 FPTSR et 36 VSR), en reconditonnant des FPTSR en FPT classiques et en réduisant le nombre de VSR (non remplacement de VSR réformés).
Dans cette optique un "VTU PRO/BAL" est actuellement à l'essai sur le département. Réalisé sur la base d'un VTU dont la signalisation a été renforcée (pares chocs peints en jaune, balisage complet de l'arrière, installation d'un triangle de signalisation et d'une rampe à l'arrière), il emporte un lots de cales, des extincteurs, 2 chariots transportant cônes et panneaux tri flash. Il est prévu pour mener des opérations de balisage et de calage, en attendant l'arrivée d'un VSR, sur le réseau secondaire. (sur les voies express 2 VSR sont déclenchés, 1 pour le balisage et l'autre pour la désincar).
Engin polyvalent, il doit pouvoir assurer les missions d'un VTU classique.
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