bonjour à tous


annoncé pour le n°89 (on en est au 87) un castor simpar

véhicule peu répandu chez les pompiers, mais original

il y a eu un DATT à DAX, des CCF ( reproduit par MVI)

c'est cool si on peut trouver la base !!!! sinon, faut tout faire soi-même !!!

une fois en possession de la cabine cela reste une transfo relativement simple.

c'est un engin tres sympa et peu courant.

Merci pour l'info
Chouettes vos bahuts Sylvain et Philippe

merci xav...............

" Sérials Wipers" bonjour

Le Castor est enfin sorti de son terrier. Le n°89 de tracteur et monde agricole est dispo.

Il me plait bien orange, les pneumatiques me semble un peu gros

Merci pour l'info.
Combien faut il compter pour avoir ce modèle ?

pour ceux qui voudraient "wipper" le Castor, peu de possiblité. D'aprés le fascicule accompagnant la miniature, il a été produit à 125 exemplaires dont 70 pour la DDE et quelques uns pour les pompiers.

Vous pouvez reproduire un CCFcomme Lenain et Pimpon (MVI a fait un kit métal au 1/50). Ou un DATT des Landes.

Pour ceux qui posséde cet excellent livre" 30 ans de véhicules incendie en France", dans les pages consacrées à la protection civile vous pouvez y trouver un proto de VPI Alpes Incendies et un véhicule décontamination de la protection civile ( Castor avec caiise atelier).

je vous ai également trouver un rare castor double cabine, ancien CCF des Ardennes.

a propos du DATT de Mont de Marsan.

D'aprés le blog de l'actuel proprio de l'engin (et ou il a été sauvegardé ) le Datt et le proto du VPI seraient un seul et mème engin.

les essuis glace c'est du costaud, j'avais pas vu, comme quoi il faut etre plusieurs pour voir tous les défauts ....

merci pour ces infos pascal.

Exactement Pascal, c'était le même véhicule.
Ce véhicule était à la base un VPI pour les zones rurales, commandé par la Protection Civile (d'où son immatriculation). Il a été affecté au CSP de Mont de Marsan pour être testé.
Mais il n'emportait que 250 litres d'eau, des tuyaux et des extincteurs. Derrière la cabine se trouvait un abri pour un seul SP.
Devant son inutilité, les SP du corps s'en servait uniquement pour les accidents de la route. Il transportait des sacs de sciure et des balais. Par la suite la caisse réalisée alors par Alpes-Incendie fut viré et changé par une caisse de DA fabriquée localement. Il a été réformé il y a 2 ans et racheté par un collectionneur des Landes.

Pascal,
Voici une photo du double cabine lorsqu'il était en service:

Merci à tous pour ces nombreuses photos qui permettront de réaliser de bien beaux modèles sur cette base pas trop cher...

Merci Bibi pour les infos