1/43 TATRA FEUERWEHR

DOMI33 · **Posté:** Dim 9 Oct 2016 14:05

Nouveau chez Premium ClasiXXX's :youppi:

Un Tatra de l'Europe de l'Est. Pompiers de l'ex RDA.

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Un très beau véhicule, très bien fini et très détaillé :excited:

ThierrySaillant · **Posté:** Dim 9 Oct 2016 15:47

Oui, il est beau, et la cabine est loin de nos classiques! :plus1:

trem3046 · **Posté:** Dim 9 Oct 2016 17:07

Tout en rondeur...pas habituel !

merci pour l'info

Guilhem34 · **Posté:** Dim 9 Oct 2016 21:55

Je l'ai vu il y a quelques jours sur eBay mais je ne croyais pas que c'était une nouveauté. Je confonds peut être avec son semblable au 1/87.

Il est très beau même si ce n'est pas la cabine que je préfère chez Tatra, ça fait tout de même un beau camion ! :bigup:

patrickb · **Posté:** Lun 10 Oct 2016 21:56

Je crois qu'il est sorti un 148 identique en équipement mais cabine plus récente plus carrée.

Nemesis112 · **Posté:** Mer 12 Oct 2016 20:28

Domi33, c'est une simple re-décoration de celui que tu as présenté en janvier ou un modèle différent ?
Sur tes photos nos n'avons pas de vue avant pour voir

Dans l'attente de te lire, cordialement

DOMI33 · **Posté:** Jeu 13 Oct 2016 05:17

Non ce n'est pas la meme cabine. Celui-ci est tout en rondeur.

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Nemesis112 · **Posté:** Jeu 13 Oct 2016 09:34

Vu merci

Anodo · **Posté:** Jeu 13 Oct 2016 09:41

Il s'agit d'un engin de la République socialiste tchécoslovaque - ČSSR (à l'époque).
C'est un CAS 32 - Cisternova Automobilova Strikacka (Camion Citerne avec Lance) disposant d’une pompe de 3200 l/min sous 8 bars. Il emporte 6000l d’eau et 600l d’émulseur. Le CAS 32 fût créer en 1961 à la demande du service de l’aviation puis utilisé pour lutter contre les feux de liquides inflammables dans les aéroports mais aussi dans le milieu industriel. Il est monté d’abord sur des châssis 6x6 Tatra T138 puis à partir de 1969 sur des châssis T148. La différence esthétique majeure entre le T138 et le T148 repose sur la cabine.

Le modèle Premium Classixxs présenté ici concerne le Tatra T138.

Bonne journée.

patrickb · **Posté:** Sam 15 Oct 2016 12:48

Anodo a écrit:

Il s'agit d'un engin de la République socialiste tchécoslovaque - ČSSR (à l'époque).
C'est un CAS 32 - Cisternova Automobilova Strikacka (Camion Citerne avec Lance) disposant d’une pompe de 3200 l/min sous 8 bars. Il emporte 6000l d’eau et 600l d’émulseur. Le CAS 32 fût créer en 1961 à la demande du service de l’aviation puis utilisé pour lutter contre les feux de liquides inflammables dans les aéroports mais aussi dans le milieu industriel. Il est monté d’abord sur des châssis 6x6 Tatra T138 puis à partir de 1969 sur des châssis T148. La différence esthétique majeure entre le T138 et le T148 repose sur la cabine.

Le modèle Premium Classixxs présenté ici concerne le Tatra T138.

Bonne journée.

Oui c'est un peu ce que j'ai dit plus développé ! :bigup:

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