Autre nouveauté qui va sortir le 15 Juillet, cette magnifique échelle MAGIRUS sur châssis MACK de 1960 du Chicago Fire Department. Elle devrait avoir du succès celle-là!

Ai un doute sur le 165.

Depuis la création du Squad 8, il me semble bien que le HMTU de la E-165 est parti également au Sq-8.

Je ne comprends donc pas l'intérêt de le sortir sachant que la E-165, anciennement seul Engine sur un chassis Squad, ne sera pas produite sur ce chassis

Il me semble aussi que les 2 camions sont partis pour armer la nouvelle Squad 8. Après, cela ne m'étonnerait pas que l'engine 165 soit produit sur ce châssis, le moule existe, il faut juste changer la déco. C'est un bon moyen de rentabiliser un peu plus un moule déjà existant en plus.

Pour moi aucun intérêt de produire un engin qui n'existe plus au sein du Department.

Et surtout qui a été remplacé pour créer une nouvelle compagnie qui elle a été reproduite

Je ne sais plus où j'ai lu ça mais il me semble que le FDNY demande à Nicholas de reproduire certains véhicules spécifiques, cela pourrait expliquer la chose. Il n'existe plus mais il a existé, cela intéresse forcément du monde.

Je vous l'avez dit que j'allais craquer

Les quelques détails qui ont attiré mon attention

Les grilles sous la cabine sont destinées à parer les brûlures contre le pot d'échappement

Un regret : Pas de planches de décals pour le personnaliser aux couleurs d'un des nombreux parcs nationaux qui l'ont en dotation

Mais mes coffres bas sont dans le bon sens

Le deuxième que j'ai retenu est un camion du Los Angeles County Fire department affecté à la Station 44

Les détails qui vont bien, et notament les projecteurs arrières ammovibles

Au jeu des "anomalies" j'ai été surpris par le fait que la lance de la LDT ne soit pas raccordée au tuyau sur ce modèle alors qu'elle l'était sur les modèles Cal Fire

Mais en observant et en grossissant l'on voit que sur la CAL Fire pour mettre la lance en place on a rajouté un petit morceau de tuyau et enfiché le tout dans le tuyau... Et en poursuivant nos observations on remarque que sur la gauche la dernière spire du tuyau est en réalité une gorge... qui devait être prévue pour mettre un petit bout de tuyau avec la lance lors de la conception du modèle

L'empattement des 2 nouveaux Brush est légèrement plus grand (3mm) que celui du CAL FIRE

Une petite coopération Inter-agency

Un beau craquage!!

Ma préférence va à celui de Los Angeles

Pour personnaliser ton modèle des parcs nationaux, tu peux peut-être créer tes décalcs?

Sortie FDNY prévue pour demain, les Ladders SEAGRAVE en service dans les années 2000

L'incontournable Ladder 10, produite à 150 exempalires, déjà réalisée en son temps par Code 3 au 1/32° et au 1/64°. On retrouve aussi les Ladders 37, 110 et 132, réalisées à 50 exemplaires pour chaque version. Cela risque de partir très très vite, comme d'habitude pour les vrais nouveautés chez Fire Replicas. Parions qu'il y aura d'autres versions à l'avenir.

La Ladder 110 en détails.

Comme tu le dis Jarod, et à mon avis on ne va pas tarder à voir arriver des Engines et Tower Ladders sur ces mêmes châssis

Intéressant ce que tu dis là!! J'aimerais bien la Ladder 2, la Tower Ladder 7 et l'Engine 6, entre autres!