un intérieur très détaillé... mais impossible de vous faire de belles photos : le truc argenté c'est une petite valise, il y a aussi les lampes torches Peli rechargeables, sur les têtières des sièges le logo Sutphen, etc...

Le modèle est fourni avec 2 planches de décalques permettant de personnaliser le véhicule au logo de la compagnie de son choix

et malheureusement de nouveau des défauts de finition qu'il faut reprendre

Némésis > Merci pour tout ces détails.

A noter que la E-34 arbore le nouvel écusson du FDNY, représenté sur les portières avant

Perso ai laissé passer celles-ci, mais me suis fait plaisir sur l'ESS 2, que je ne manquerais pas de vous montrer en détail à sa réception.

Pour le reste, il va y avoir encore de belles surprises niveau FDNY, To Be Continued.

Nouvel arrivage ce matin... nouveau chèque pour les taxes...

L'engine 54

Et surtout l'Engine 10

quelques vues de détail

Nous voici sur Liberty Street

De beaux camions, quand même...!! Par contre, ils se sont déchirés sur le slogan, ou il est vraiment comme çà en vrai?

J'ai également reçu mon tant attendu Engine 54

Caserné non loin de l'Engine 34, son secteur d'intervention est le célèbre quartier de Times Square. Il ne reste plus qu'à Fire Replicas de reproduire la Ladder 4 et on aura la caserne quasi complète.

J'ai comparé avec le mien et je suis soulagé, l'inscription est dans le bon sens. Par contre, à Fire Replicas sur ces loupés du contrôle qualité. Au prix du modèle, c'est un peu anormal de trouver un décal avec des lettres à l'envers ou des phares collés de travers

Pour finir je vous mets en photo une vue de détail de la plaque commémorative des Firefighters de la caserne décédés le 11 Septembre 2001.

Bon, pour les petits défauts ça va être réglé... FR va me faire parvenir de nouveaux décals et des lentilles de phare et je vais remettre tout ça en ordre

Et je bénéficierais d'un bon d'achat pour ma prochaine commande

Bonnes nouvelles si cela s'arrange

Surprise aujourd'hui pour les fans du FDNY avec la sortie de 3 Brush Fire Unit

Ce sont des CCF utilisés pour les feux d'espaces naturels. Et oui, à New York, il y a des CCF! Car New York, ce n'est pas que les gratte-ciels mondialement connu. C'est aussi, des plages ouvertes sur l'océan Atlantique, des zones naturelles difficiles d'accès, surtout dans les quartiers du Queens, de Brooklyn et de Staten Island.

Fire Replicas a reproduit les BFU-1 et les BFU-3 caserné sur Staten Island, le BFU-7 caserné dans le Queens. Produit à 100 exemplaires chacun à 299$ pièce soit 330 Euros frais de port inclus. Et oui, j'ai choisi de me porter acquéreur du BFU-7, je n'avais pas eu de cadeau pour mon anniversaire

Belle charrette!!!!! Côté franchissement et capacités en hors chemin, ça donne quoi?? De l'autre côté de l'Atlantique , ils n'ont peut être pas la même approche du feu de forêt que nous...

Côté capacité de franchissement, je ne sais pas trop ce que cela donne. Voici un film promotionnel du fabricant mais l'accent est plus mis sur ses capacités d'extinction en roulant plutôt que ses aptitudes tout-terrain: https://www.youtube.com/watch?v=61zkVAd ... ex=7&t=15s

En voici une autre du Los Angeles County Fire Department mais il semble que le véhicule est plus dans une configuration CCR que CCF: https://www.youtube.com/watch?v=3-lt0TI ... dex=6&t=0s

Effectivement, l'approche du feu de forêt est différente outre Atlantique mais je ne pourrais pas trop disserter sur le sujet. Je laisse plutôt la place à Némésis qui est un vrai spécialiste du FDF et qui pourra nous expliquer les différences d'approche. Et comme il est câlé en véhicules US et que les normes c'était son domaine de travail, je lui laisse aussi la place.

Pour les photos de détails de ce modèle, il faudra attendre mi-Novembre pour la livraison.

Côté franchissement, je vous laisse apprécier des photos personnelles d'un des vrais, peut-être que ça parlera mieux