je crois que l'on a tous plus ou moins reçu des GMC avec des parebrises inclinés

peut-être que les petits chinois ont trouvé çà plus aérodynamique

heureusement çà se redresse facilement

Pour la roue de secours il y a les 2 versions en Gironde. La mini est fidèle

On ne voit pas le bon coté mais la roue de secours qui est derrière le conducteur n'est pas présente. Elle est sur le coté.

Ce GMC est superbe, à mon goût, le plus beau de la collection. L'emploi des roues basse pression, des ailes et marchepieds raccourcis, l'équipement, tout est parfait.
Tout au plus, je reprocherai le panier et surtout les tuyaux qui sont affreux. Si on s'en tient au modèle de La Teste, je pense le supprimer sinon il faudra les cacher sous un morceau de bâche.

Il doit être possible de remplacer la tonne à pans coupés par un modèle cylindrique tout en conservant les pièces périphériques.

Encore et toujours une très belle mini !

Oui la tonne rectangulaire ne tient que par 4 ergots. Elle se retire facilement tout en gardant le reste. La tonne cylindrique du premier GMC pompier tient très bien dedans. Bidouille facile

Ah ! Alors l'ami Alain devrait nous l'avoir terminé dans la journée !

Et le repos dominical Guilhem ?

J'y songe effectivement... ...mais je crois qu'il ne me reste plus de GMC de Feillens ( j'en ai bricolé un et conservé l'original ).
Merci à Domi33 pour le tuyau

Bonne fin de week-end à tous
Alain

[b][color=#0000BF] Ben moi, le pare brise sur le GMC Portugais, il était droit ...


Arrivage d'il y a déjà deux semaines ...

Le moins beau (camion) de la collection c'est lequel ?

Pinpon 59 :moi je pense que c est l Engine du FDNY qui est archi faux !
le 770 KB FPT est un peu trop gros mais il est bien respecte et joli
le reste reste plus que correcte quand on voit le prix du fascicule
je peux te citer des modele loupes a des prix nettement plus exorbitants

Bonsoir à tous le 63 c est bien le bea de la bspp?

les tuyaux en couronnes étaient beiges d'origine où tu les as déjà repeints

La suite en image Source FB