FPT Berliet GAK Ballan-Miré 37

patoche 37 · **Posté:** Lun 28 Sep 2015 19:00

Suite a ma trouvaille en brocante d'hier, j'ai décidé de refaire mon FPT que j'avais dans mon CPI. Le premier modéle de l'époque était pas tip top ... Il faut dire que je débutais dans la modif et je ne connaissais pas se formidable forum... Donc la bête et la base. Pas de grosse modifs, juste le coffre derrière le conducteur a modifié, quelques accessoires a refaire et surtout une peinture compléte car pas le bon rouge...
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jlsapeur · **Posté:** Lun 28 Sep 2015 22:49

Et zou c'est reparti :bigup:

ThierrySaillant · **Posté:** Lun 28 Sep 2015 23:06

Tu t'arrètes jamais, mon Patoche!! C'est une addiction chez toi, le modélisme! :megacool:

Pompier44 · **Posté:** Mar 29 Sep 2015 06:41

En même temps faire les véhicules avec lesquels tu as servi ça aide à se transander...

dom · **Posté:** Mar 29 Sep 2015 18:20

Pompier44 a écrit:

En même temps faire les véhicules avec lesquels tu as servi ça aide à se transander...

que de souvenir ces gak ceux avec le moteur ford avec levier au plancher sans regulateur sur le moteur dépassaient le120 :mrgreen:

sur :big: la route en tout cas mr patoche une usine a modele reduit au travail d artiste :megacool:

pinpon87 · **Posté:** Mar 29 Sep 2015 18:32

Moteur Ford? Il me semblait que c'était un Hotchkiss...

patoche 37 · **Posté:** Mar 29 Sep 2015 19:55

Le mien, moteur Hotchkiss Lago !
La tonne avant
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et aprés passage entre mes mains, d’après mes photos et le HS de Charge Utile sur les Berliets a cabine relax...
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lucky-hyacinthe · **Posté:** Mer 30 Sep 2015 04:34

Cela promet encore une miniature bien detaillee :jadore:

patrickb · **Posté:** Mer 30 Sep 2015 06:39

Et zou un de plus qui commence bien

chc76 · **Posté:** Jeu 1 Oct 2015 09:27

Moi aussi j'ai fais le miens haa la belle époque !! par contre le notre avait un moteur Ford

Pas de photos pour le moment suis en panne d'appareil photo et ...ça ma gave grave :evil:

Sinon beau début mon Patoche comme d'hab

dom · **Posté:** Jeu 1 Oct 2015 17:34

chc76 a écrit:

Moi aussi j'ai fais le miens haa la belle époque !! par contre le notre avait un moteur Ford

Pas de photos pour le moment suis en panne d'appareil photo et ...ça ma gave grave :evil:

Sinon beau début mon Patoche comme d'hab

ce gak devait etre dans les premiers vu les retros et les veilleuses et les feux clignotants j imagine 1961/1965 avec la boite 4 vitesses

patoche 37 · **Posté:** Lun 5 Oct 2015 19:20

Détaillage de l'intérieur. Le orange était un poil plus sombre, mais c'était comme cela.
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Un bon vieux rouge vernis...
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Modifs de la pompe car tout était caché.
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La voila terminée. C'est au cul de celle la que l'on voyait si c'était un bon conducteur ou pas, car tout était caréné, donc pas possible de voir les canalisations...
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legrand58 · **Posté:** Lun 5 Oct 2015 19:44

Tu as du oublier un mot Patoche :superlol:

Sinon c'est du bon boulot :plus1:

pinpon87 · **Posté:** Lun 5 Oct 2015 19:57

C'est spécial quand même la couleur de l'intèrieur de cabine et de la niche arrière. On te fait confiance, si tu l'as fait comme ça.... C'est que c'était comme ça. Sur cette version du GAK, les banquettes étaient de même longueur?
Sinon j'aime bien ce que tu as fait. :bigup:

patoche 37 · **Posté:** Lun 5 Oct 2015 20:00

J'me suis aperçu trop tard pour la banquette au dos du conducteur, qu'elle était plus courte.... On voit plus rien une fois remis en place, alors j'ai laissé... Dom, il était de 1961 et c'était effectivement la boite 4 vitesses.

FPT Berliet GAK Ballan-Miré 37

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