Bonsoir les amis,

Quelqu'un ici a t il déjà œuvré dans la maquette bois de bateau ?
J'aimerai me remettre à une maquette commencé il y a un moment déjà et j'ai besoin d'un éclairage.

Merci les copains.

Non, désolé Guilhem, tu vas bien trouver un spécialiste

Sinon je fais un essai... Qui ne tente rien n'a rien !

Ben mon frérot, mon père et moi avons chosé un peu dans le modelisme naval.
Mais je ne sais pas si je peux t'aider!

Merci bien, je vais tenter de faire simple et concis.

J’ai une maquette d’une vedette en cours depuis un certain nombre d’années. La cabine est monté à la manière de la coque, une quille et des couples venant supporter non pas des bordées mais deux grandes parois latérales, un dessus, un fond… Rien de bien compliqué jusqu’à présent.

J’ai tenté de faire un schéma pour expliquer ceci. Je n’ai pas représenté les couples 4 et 6 pour garder un peu de lisibilité.



Lors du montage, la quille était légèrement tordue entre les couple 4 et 5. Je l’ai partiellement redressée. Je me suis dit qu’en équerrant parfaitement les couples et en montant consciencieusement les côtés, la quille se redresserait d’elle-même. Bien évidemment il n’en fut rien et l’ensemble de la cabine s’est tordue comme représenté par les flèches, elle rentre au milieu et sort devant et derrière. Le problème est quand même très léger, assez peu visible une fois l’ensemble posé sur la coque. Il faut vraiment la regarder par-dessous pour voir qu’il y a un souci. En bref, la maquette pourrait être monté comme ça.



Où je me pose des questions c’est que je privilégie le montage d’un modèle statique donc non naviguant et je m’axe plus sur la finition que sur la pratique. J’ai donc envie d’aménager la cabine, pourquoi pas de laisser une porte ouverte par exemple mais ça on verra plus tard.

Pour aménager la cabine de façon crédible, il me faudrait scier la quille entre les couples 4 et 5. Dans ce cas là, la cabine ne devrait sa rigidité qu’aux parois latérales. Ca ne m’aurait pas inquiété de procéder ainsi si tout avait été parfaitement droit mais comme cette dernière a travaillé je suis moins serein.
Actuellement, l’ensemble possède une grande rigidité. A l’origine c’est la quille qui est tordue et non les flancs. Malgré tout, avec le temps, ces flancs se sont déformés et je ne suis pas sur qu’en supprimant un morceau de quille, elle ne perde pas en rigidité et s’arc-boute encore plus.

Je sais que c’est assez abstrait et qu’à mon avis, le seul moyen d’avoir la réponse est de tester. Je ne tenterai pas d’enlever un morceau de quille sur la coque mais les cabines sont souvent montées de manière plus traditionnelle à la manière d’un cube. La présence d’une quille intacte est elle réellement immuable ?

Je n’ai malheureusement pas le modèle sous la main et je ne peux en poster des photos pour le moment (et surement pas avant Noël) d’où les schémas. Au risque de me répéter, la torsion de la cabine reste actuellement faible mais le défaut de la quille à réussi à entrainer la torsion de l’ensemble. La cabine est montée depuis quelques années maintenant, elle est bien prise et a, à mon avis, cessée de travailler.

J’avais dit : « simple et concis » !

Si l’un d’entre nous pense que je peux prendre le risque où s’il faut absolument conserver le modèle dans son état actuel…

Pétard !!! j'ai tout compris!!
Quand on a fait notre chalutier, j'ai réalisé la cabine en cube, comme tu dis. ça n'a jamais bougé...
Maintenant, si tout est collé depuis des années, il y a peu de chance que ça continue à bouger, surtout que c'est un modèle statique. Je pense que tu peux donc enlever des morceaux de quille pour tenter de redresser un poil ta cabine ( qui s'appelle autrement en naval d'ailleurs, je crois...). Il te suffira de coller des gabarits sur le pont sur lesquels viendra s'emboîter ta cabine, quitte à ce que ça force un peu!! Ensuite, tu pourras toujours cacher les imperfections au moment de l'aménagement!!!
je ne sais pas si tu vois ce que je veux dire, j'essaie de retrouver une ou deux photos du nôtre pour te faire voir.

Je te remercie pour ta réponse.

En fait, je n'ai pas peur que ça soit visible car ça reste tout à fait acceptable. Comme je disais, c'est visible en regardant l'ensemble par dessous mais une fois posé sur la coque, c'est pas flagrant.
Les couples et la quille dépassent déjà d'un centimètre des parois latérales pour venir s'emboiter dans le pont ce qui fait que la cabine est déjà pas mal contrainte. J'avais déjà du l'adapter.

Pour la suite, je collerai une baguette carré à la jonction cabine / pont pour masquer un peu les défauts et pour masquer le cintre, les portes de la cabine seront représentés par des rectangles de carte plastique qui viendront se coller par dessus le bois, ça coupera à coup sur cette impression.

Encore une fois je te remercie d'avoir pris le temps de me répondre. Je vais donc prendre le risque de découper ce morceau.
Dès que je remets le travail sur le métier je ne manquerai pas de vous le montrer !